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R-11 CYCLONE 單出尾段排氣管 GSR750 (11-)【非認證管、需自主送驗】

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適用車型

[要點]

※本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗,取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA

【適用車型】SUZUKI GSR750 (11-)
【主體材質】不鏽鋼
【音量】
.原地噪音:94 dB / 5,000 rpm
.加速噪音:80 dB
【重量】(原廠:4.5 kg)
.SS (不鏽鋼):2.5 kg
.ST (鈦合金):2.3 kg
.SM (魔術金屬):2.5 kg
.STB (鈦藍色):2.3 kg
【規格】
.日本政府認證 / JMCA 認證
.符合日本排氣法規 / 噪音法規
.車輛型號:C5111 / C5112 (歐規)、EBL-GR7NA (日規)
.引擎型號:R749 (歐規)、R751 (日規)
【保養資訊】
.更換機油:○
.更換機油濾芯:○
【其他】
※說明書 (請點擊)
※碳纖維防燙蓋(161-000-A620)需另外購買。(請點擊)

[商品描述]

以廣受歡迎的街車SUZUKI GSR750為基礎,推出了"Slip-On R-11 Cyclone 1 End EXPORT SPEC 政府認證"尾段排氣管。
從前端到碳纖維尾蓋,呈現錐形且帶有銳利線條,進一步提升了GSR750的銳利風格,使其更加輕盈、運動風格十足。
在重量方面,相較於原廠排氣管約輕了49%(原廠:4.5 kg;ST 鈦合金外殼:2.3 kg)。儘管減輕重量,依然能夠符合日本的噪音法規,並擁有悅耳的高轉聲浪。

[注意]

※ 碳纖維防燙蓋需另外選購。
※ 圖片中可能包含其他商品。

【要點】

※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗,取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA

【適用車型】SUZUKI GSR750 (11-)
【主體材質】不鏽鋼
【音量】
.原地噪音:94 dB / 5,000 rpm
.加速噪音:80 dB
【重量】(原廠:4.5 kg)
.SS (不鏽鋼):2.5 kg
.ST (鈦合金):2.3 kg
.SM (魔術金屬):2.5 kg
.STB (鈦藍色):2.3 kg
【規格】
.日本政府認證 / JMCA 認證
.符合日本排氣法規 / 噪音法規
.車輛型號:C5111 / C5112 (歐規)、EBL-GR7NA (日規)
.引擎型號:R749 (歐規)、R751 (日規)
【保養資訊】
.更換機油:○
.更換機油濾芯:○
【其他】
※ 說明書 (請點擊)
※ 碳纖維防燙蓋(161-000-A620)需另外購買。(請點擊)

【商品描述】

以廣受歡迎的街車SUZUKI GSR750為基礎,推出了"Slip-On R-11 Cyclone 1 End EXPORT SPEC 政府認證"尾段排氣管。
從前端到碳纖維尾蓋,呈現錐形且帶有銳利線條,進一步提升了GSR750的銳利風格,使其更加輕盈、運動風格十足。
在重量方面,相較於原廠排氣管約輕了49%(原廠:4.5 kg;ST 鈦合金外殼:2.3 kg)。儘管減輕重量,依然能夠符合日本的噪音法規,並擁有悅耳的高轉聲浪。

【注意】

※ 碳纖維防燙蓋需另外選購。
※ 圖片中可能包含其他商品。

商品評論(1)

5/5

5星
1則
4星
0則
3星
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2星
0則
1星
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包裝完整,商品品質100分。 2023/06/16

byjo3tp6c

一路從下訂到配送完成,過程迅速且顧客都熟知貨運狀況,客服人員服務也非常好,詢問都會主動細心告知,非常滿意!