■颜色:黑色
■把手外径:Φ25.4
■把手全宽:710mm
■材质:钢 (电镀黑涂装)
■开关安装固定孔已加工
■后移40mm / 窄20mm (原厂把手相比)
■配重块重量:145g (单边)
40B系列把手非常适合那觉得「原厂把手有点远」的骑士。把手的宽度与原厂把手相比还要窄20mm,握把位置朝后(骑士)的方向延伸40mm,但垂角与绞角的角度不变。开关、煞车与离合器拉杆支架的安装孔与原厂安装孔几乎在同一位置,因此无需另外加工,可以直接进行安装。
把手内部的配重块减轻了由引擎传递到把手上可能令人不舒服的振动。
把手末端已经有进行6毫米的螺牙加工,配合贯通式的握把套与油门内管,可以安装「把手端子后照镜」。
原厂电源线束、油门线、离合器线以及煞车油管等都不需要更换,可以直接沿用安装。
※车辆型号在不同地区可能有不同规格,请于购买前明确加确认是否可以安装。
※安装完成后,请先将把手小心的往左与往右打,确认把手、开关等未与油箱接触,并确保煞车油管、电线、线束等不要过于紧绷。
※ABS车型可以安装
■顏色:黑色
■把手外徑:Φ25.4
■把手全寬:710mm
■材質:鋼 (電鍍黑塗裝)
■開關安裝固定孔已加工
■後移40mm / 窄20mm (原廠把手相比)
■配重塊重量:145g (單邊)
40B系列把手非常適合那覺得「原廠把手有點遠」的騎士。把手的寬度與原廠把手相比還要窄20mm,握把位置朝後(騎士)的方向延伸40mm,但垂角與絞角的角度不變。開關、煞車與離合器拉桿支架的安裝孔與原廠安裝孔幾乎在同一位置,因此無需另外加工,可以直接進行安裝。
把手內部的配重塊減輕了由引擎傳遞到把手上可能令人不舒服的振動。
把手末端已經有進行6毫米的螺牙加工,配合貫通式的握把套與油門內管,可以安裝「把手端子後照鏡」。
原廠電源線束、油門線、離合器線以及煞車油管等都不需要更換,可以直接沿用安裝。
※车辆型号在不同地区可能有不同规格,请于购买前明确加确认是否可以安装。
※ 安装完成后,请先将把手小心的往左与往右打,确认把手、开关等未与油箱接触,并确保煞车油管、电线、线束等不要过于紧绷。
※ ABS车型可以安装
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