DESMODROMIC 4V 完整引擎組 138cc

【發動機規格陣容】。
- 脫墨式4v氣缸蓋
- 凸輪軸
- 油缸套件
- 曲軸套件
- 超級凸輪鏈張緊器
, TAF 5速交叉變速器(S旅行版)
--特殊的離合器（壓鑄離合器蓋/無滑塊離合器機構）。
-曲軸支撐適配器（僅適用於二級啟動器系統）。
- 加強的曲軸箱
- 街道外轉子
------海爾C.D.I
【孔徑x行程】 57mm x 54mm
【壓縮比】 11.6:1
【Kickstarter系統】二級曲軸箱
【缸蓋】 desmo 4v (Desmodromic)
【排量】 138cc
【離合器規格】 type-r wet (濕式)
【操作方法】液壓
【規格】不含滑差離合器機構
【外轉子】超級街道
【交叉變速器】TAF 5速（S旅行版）

*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。

*購買完整的發動機時規格會發生變化
除了由'-sp Mukawa'設置的發動機規格外，不可能改變其他的發動機規格。請事先了解。
* 不能安裝在猴子身上（注射模型）。
* 始終使用高辛烷值的汽油作為燃料。(敲打和其他擦傷可能導致事故）。
*Desmodromic雙凸輪4v頭：發動機較長，正常的前叉、頂橋和轉向桿會與輪胎發生干涉，因此需要對前端進行改變。對於Monkeys和Gorillas，我們建議使用sp Takekawa前叉套件。
當在裝有ø30前叉套件的汽車上安裝138cc時：必須換成指定的轉向和頂橋組（零件編號：06-02-0015）。
-spMukawa 2-piece front for 10": 不能與Desmodromic Twin Cam 4v head同時安裝，因為翼子板會干擾到床身。
*完整的發動機推薦零件
需要大口徑化油器改裝。
改用Desmodromic 4v汽缸頭和增加排量需要單獨購買一個大口徑化油器套件，以最大限度地提高發動機的性能。
sp竹川化油器套件包括化油器、一個特殊的歧管（絕緣體）和一個高油門組（僅FCR/TMR下流）。
你可以選擇四種不同的化油器：Mikuni vm26、Keihin pe28、Keihin fcr downdraft和Mikuni tmr downdraft。
-需要改用sp Mukawa消聲器，以提高排氣效率。
為了最大限度地發揮你的發動機的作用，你需要改用排氣效率更高的消聲器。
Desmodromic 4v汽缸蓋的排氣口與Monki（化油器）的位置相同，因此可以使用普通系列的消聲器，而不是特殊的消聲器。
*購買整套發動機時的注意事項和推薦零件
- 不包括發動機油。發動機油必須單獨購買並由客戶添加。
- 不包括腳踏啟動器臂。我們推薦sp竹川公司的鍛鋼起動臂（鍍鉻零件編號：02-08-0052），因為其他制造商的起動臂可能會與離合器蓋發生干涉。
--為了使整個發動機獲得最佳性能，需要使用推薦的博格博格化油器和消聲器。該產品只為比賽使用而開發，不能在公共道路上使用。
--由於普通發動機和整機的總長度不同，有必要將車身從普通的車身改為sp Mukawa推薦的車身。
*請注意，在購買完整的發動機時，你可能會被要求填寫一份認捐表。請提前了解這一點。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。