● 材質:S45C(高碳鋼)
● 尺寸: 428
● 競賽專用
● 推薦鏈條尺寸/目數﹔428×110L
※ 有關正常齒數,請參閱官方所提供的適用性表。
※ 在Grom上安裝 16齒或更多齒數時,需要另外購買加寬型鏈條導鏈板。
※ 此外,如果更改為原廠齒數以外的規格,時數表的顯示將會有誤差。 在這種情況下,請安裝時速誤差修正套件。
調整引擎的最佳選擇! 藉由增加鏈條的尺寸來延長保養的週期!
對應428尺寸的齒盤 (14T) 。
齒盤使用S45C(高碳鋼)。
在 Grom使用的情況下,可以使用428尺寸的鏈條,因此支援輸出增加的引擎。
並且透過加大鏈條尺寸,可以提高耐用性及減少保養週期。
※ 對應428尺寸的後齒盤與鏈條 。
※ 齒盤為消耗品。
※ 以一般行駛時為標準,每行駛約1000km,請對齒盤進行檢查。 (如果齒尖變薄,請更換新齒盤。 透過日常上油保養,齒盤和鏈條的使用壽命大大提高。 )
※ 後齒盤齒數÷前齒盤齒數=減速比。該減速比的數值越大,代表越重視加速,越少則代表越重視尾速。
※ Grom 需要428尺寸的齒盤及鏈條。
※ Super Cub 110、Cross Cub 110的原廠鏈條尺寸為428。
※ Super Cub 110 / Super Cub 110 Pro / Cross Cub 110 (原廠: 14齒), Grom (原廠 (420): 15齒)
調整引擎的最佳選擇! 藉由增加鏈條的尺寸來延長保養的週期!
對應428尺寸的齒盤 (14T) 。
齒盤使用S45C(高碳鋼)。
在 Grom使用的情況下,可以使用428尺寸的鏈條,因此支援輸出增加的引擎。
並且透過加大鏈條尺寸,可以提高耐用性及減少保養週期。
※ 對應428尺寸的後齒盤與鏈條 。
※ 齒盤為消耗品。
※ 以一般行駛時為標準,每行駛約1000km,請對齒盤進行檢查。 (如果齒尖變薄,請更換新齒盤。 透過日常上油保養,齒盤和鏈條的使用壽命大大提高。 )
※ 後齒盤齒數÷前齒盤齒數=減速比。該減速比的數值越大,代表越重視加速,越少則代表越重視尾速。
※ Grom 需要428尺寸的齒盤及鏈條。
※ Super Cub 110、Cross Cub 110的原廠鏈條尺寸為428。
※ Super Cub 110 / Super Cub 110 Pro / Cross Cub 110 (原廠: 14齒), Grom (原廠 (420): 15齒)
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4.7/5
還未安裝上車 經公司組長推薦KITACO 428 15T前齒盤 跟 35T後齒盤來用於MSX SF車上會有不錯的加速反應 看到Webike有優惠 毫不猶豫直接下訂