PAGE TOP

TMR-MJN Carburetor

List price:

Selling price: 17%OFF

Get 548 Webike point (Around NT$ 548 )
*Can be used as a discount on your next purchase.

Pre-sale Service

Webike point

Once you select the option, estimate delivery time will be displayed.

QTY:
Webike STOCK RECOMMENDATIONS - FAST SHIP
【YOSHIMURA】MIKUNI TMR-MJN32 Carburetor 廠商在庫
YOSHIMURA

MIKUNI TMR-MJN32 Carburetor

$65,126(85%)

【DAYTONA】Replace Air Filter 廠商在庫
DAYTONA

Replace Air Filter

$1,916(88%)

【KITACO】Main Jet [KEIHIN Round Shape/Large] 廠商在庫
【KITACO】Main Jet Set [KEIHIN Round Shape/Large] 廠商在庫
【DAYTONA】Main Jet Set 廠商在庫
DAYTONA

Main Jet Set

$629(88%)

【POSH】6 Oversize Main Jet Set 廠商在庫
POSH

6 Oversize Main Jet Set

$1,665(88%)

【POSH】3 Oversize Pilot Jet Set 廠商在庫

FITMENT

[要點]

喇叭口型式(附屬喇叭口 全長:45mm)
口徑:Φ32
化油器間距:70-90-70
接頭外徑:37mm
接頭全長:38mm

【安裝時特別必要零件】
以下任一種的油門座組
・TMR Small本體用Yoshimura競賽型油門座組 (L=850mm)
・附開關TMR Small本體用Yoshimura競賽型油門座組 (L=850mm)(開關側接頭配線要變更)

【特別必要零件】
・Yoshimura油氣回收罐套件

[商品描述]

口徑:φ32
化油器節距:70-90-70-70
噴管外徑:37mm
噴管長度:38mm

 

【安裝所需的附加零件】
節氣門支架組為以下任意一種
•TMR適用於小車身。Yoshimura Racing節氣門固定器套裝(L=850mm)
•吉村賽車油門架套裝,適用於tmr小車身帶開關(長=850mm)(需要在開關側改線)

 

【需要額外配件】
•吉村油呼吸罐套裝

 

【雙疊的工作原理】
雙疊喇叭口的設計,具有長短喇叭口加α的性能。各個喇叭口不是只在自己的領域內工作,而是相互之間產生協同作用,從而達到 "提升燃燒效率 "或更高的性能。

 

在低開口區域:
第1個喇叭口:
第1個喇叭口:
輔助第2個喇叭口的進氣量加 "負壓加α "的整流空氣。這樣可以比正常情況下吸入更多的空氣進行燃燒,從而使低開度範圍內的動力輸出增加。

第二喇叭口:
作為主喇叭口,吸入 "整流 "空氣。

 

■全油門時:
第一喇叭口:
作為主喇叭口,它能迅速吸入 "燃燒 "過程所需的空氣量。
第二喇叭口:
第一喇叭口協助吸入 "修正+α "空氣,與吸入的負壓有關。這樣可以比正常情況下吸入更多的空氣進行燃燒,從而使全油門下的動力輸出增加。

[注意]

• 節氣門導線的長度是標準設置。 請注意,根據操作的不同,可能會有所不同。

【要點】

Intake Diameter:Φ32

【商品描述】

Intake Diameter:Φ32

【注意】

*The length of the throttle wire is the standard setting.Please note that it may vary depending on the installation method.
* Please note in advance that cancellation and/or return of this product cannot be accepted once the order has been placed.

QA(1)

1.請問此商品是否有內容物清單?日文也可,感謝。

商品內容物跟圖一是一樣的,化油器本體、競賽型吸入嘴、備用主油嘴及相關安裝配件。以下再提供您官網訊息 http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=1061

REVIEWS FOR THIS PRODUCT(0)

0/5