PAGE TOP

TMR-MJN Carburetor

List price:

Selling price: 17%OFF

Get 548 Webike point (Around NT$ 548 )
*Can be used as a discount on your next purchase.

Pre-sale Service

Webike point

Once you select the option, estimate delivery time will be displayed.

QTY:
Webike STOCK RECOMMENDATIONS - FAST SHIP
【YOSHIMURA】MIKUNI TMR-MJN32 Carburetor 廠商在庫
YOSHIMURA

MIKUNI TMR-MJN32 Carburetor

$65,126(85%)

【DAYTONA】Replace Air Filter 廠商在庫
DAYTONA

Replace Air Filter

$1,916(88%)

【KITACO】Main Jet [KEIHIN Round Shape/Large] 廠商在庫
【KITACO】Main Jet Set [KEIHIN Round Shape/Large] 廠商在庫
【DAYTONA】Main Jet Set 廠商在庫
DAYTONA

Main Jet Set

$629(88%)

【POSH】6 Oversize Main Jet Set 廠商在庫
POSH

6 Oversize Main Jet Set

$1,665(88%)

【POSH】3 Oversize Pilot Jet Set 廠商在庫

FITMENT

[要點]

喇叭口型式(附屬喇叭口 全長:45mm)

口徑:Φ32

化油器間距:70-90-70

接頭外徑:38mm

接頭全長:28mm

【安裝時特別必要零件】 以下任一種的油門座組

・TMR Small本體用Yoshimura競賽型油門座組 (L=850mm)

・附開關TMR Small本體用Yoshimura競賽型油門座組 (L=850mm)(開關側接頭配線要變更)

 

【特別必要零件】 ・Yoshimura油氣回收罐套件

[商品描述]

化油器節距:70-90-70-70
噴管外徑:38mm
噴管長度:28mm

【安裝所需的附加零件】
節氣門支架組為以下任意一種
.TMR適用於小車身。Yoshimura Racing節氣門固定器套裝(L=850mm)
.吉村賽車油門架套件,適用於TMR小車身帶開關(長=850mm)(需要在開關側改線)

【需要額外配件】
.吉村機油呼吸罐套裝
.負壓取出用接頭(X-4)螺絲(HONDA正品)
.負壓取出用接頭(X-4)墊圈(HONDA正品)

【雙疊工作原理】
雙疊喇叭口的設計是為了使短喇叭口和長喇叭口的性能都達到最佳。各個喇叭口不是只在自己的領域內工作,而是相互之間產生協同作用,從而達到 "提升燃燒效率 "或更高的性能。

在低開口區域:
第1個喇叭口:
第1個喇叭口:
輔助第2個喇叭口的進氣量加 "負壓加α "的整流空氣。這樣可以比正常情況下吸入更多的空氣進行燃燒,從而使低開度範圍內的動力輸出增加。

第二喇叭口:
作為主喇叭口,吸入 "整流 "空氣。

■全油門時:
第一喇叭口:
作為主喇叭口,它能迅速吸入 "燃燒 "過程所需的空氣量。
第二喇叭口:
第一喇叭口協助吸入 "修正+α "空氣,與吸入的負壓有關。這樣可以比正常情況下吸入更多的空氣進行燃燒,從而使全油門下的動力輸出增加。

[注意]

• 節氣門導線的長度是標準設置。 請注意,根據操作的不同,可能會有所不同。

【要點】

Intake Diameter:Φ32

【商品描述】

Intake Diameter:Φ32

【注意】

*The length of the throttle wire is the standard setting.Please note that it may vary depending on the installation method.
* Please note in advance that cancellation and/or return of this product cannot be accepted once the order has been placed.

REVIEWS FOR THIS PRODUCT(0)

0/5