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泄压阀 (Φ12MM / 0.07MM) MT-09 等车款

  • 品牌: T-REV
  • 商品编号: 1313

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适用车型

[要點]

◆插口直徑:進氣側/Φ12mm、輸出側/Φ12mm
◆舌簧閥厚度:0.07mm

[商品描述]


t-rev是一種特殊的結構,不同於傳統的減壓閥。
利用流體力學中的渦流來提高呼吸器吹出氣體的流速,利用t-rev內部的 "螺旋線 "實現呼吸器吹出氣體的平穩排出。系統的結構設計是這樣的。

t-rev采用獨特的三角形金字塔簧閥設計,消除了由於空氣凈化器箱內空氣過多而導致簧閥故障或方向限制的可能性。

什么是t-rev?
目前市場上的汽車內燃機是 "往復式發動機"。
這種往復式發動機是目前最基本的內燃機。"1.

在發動機中,這種工作是以每分鍾幾千轉的不可思議的速度完成的。<曲軸箱減壓閥(t-rev)的點位於活塞下方的殼體內。

當活塞在高壓下因膨脹(爆炸)而被壓下時,部分氣體通過活塞環吹入曲軸箱。這種氣體叫 "吹氣",由於吹氣,曲軸箱內的壓力增大,如果此時活塞下行,會有很強的阻力。

這種 "抽水 "的方式。損失 "是發動機制動器的一種,但也是發動機活塞運動的阻力。

這種過壓的旁通氣體被轉移到 "呼吸器"(用於排放旁通氣體的孔或管道)。當活塞上升或油門關閉時,曲軸箱內的壓力仍然是增壓的,因為它被外界空氣吸入。

曲軸箱減壓閥 "t-rev "安裝在通氣道上,以防止吹掃氣體和外界空氣倒流,優化曲軸箱內的壓力(負壓),從而用更少的燃油發揮發動機的真正性能。我可以把它弄出來。

泄压阀 (Φ12MM / 0.07MM) MT-09 等车款 商品實拍

外包装

T-REV Φ12 0.07_外包装

标签

T-REV Φ12 0.07_标签T-REV Φ12 0.07_标签

全景

T-REV Φ12 0.07_全景T-REV Φ12 0.07_全景

特写

T-REV Φ12 0.07_特写T-REV Φ12 0.07_特写

尺寸 : 泄压阀约长9x3cm

T-REV Φ12 0.07_尺寸

重量 : 泄压阀约重0.07kg

T-REV Φ12 0.07_重量

商品进口地 : 日本

问与答(1)

1.有GRASS TRACKER相對應的套裝嗎?

您所在的頁面即為您的愛車專用的規格,下列為您愛車用的原廠說明頁面 http://www.teramoto.biz/img/trev_fit/GrassTracker250.pdf

商品评论(1)

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曲軸箱洩壓止回閥 2023/12/04

byzxz1025

部件製作精美,內部因新品未拆開檢查,裝上後運作正常,裝載23年MEGURO K3上,原本如果不是在高轉速將油門回到底,引擎煞車的力道就不是很強,本人較不喜引擎煞車力道過強,故裝上本件,安裝後有些許改善,但並不是太大,應該是新款的引擎本身的設計是低轉,所以引擎煞車在低轉時不是很強,並已經裝有滑動離合。對無滑動離合裝置的引擎在高轉回油門如果引擎煞車力道太強的話,本物件應該會有相當的效果