TMR-MJN38 化油器組 / HONDA CB1100F/R

口徑：Φ38

化油器節距：80-101-80
噴管外徑：43mm
噴管長度：48mm

【安裝所需的附加零件】
節氣門座套裝，適用於以下任意一種
.tmr適用於大車身。Yoshimura Racing節氣門固定器套裝(l=850mm)
.吉村賽車油門支架套裝，適用於TMR大車身帶開關（長=850mm）（開關側的線路需要更改）

【所需配件】
。吉村石油呼吸罐套裝（僅限cb1100f）

【雙疊工作原理】
雙疊漏斗的設計，讓短漏斗和長漏斗的性能都得到了發揮，還多了一個功能。各個漏斗不是只在自己的領域內工作，而是相互之間產生協同作用，從而達到 "提升燃燒效率 "或更高的性能。

在低開口區域：
第1個漏斗：
第1個漏斗：
輔助第2個漏斗的進氣量加 "負壓加α "的整流空氣。這樣可以比正常情況下吸入更多的空氣進行燃燒，從而使低開度范圍內的動力輸出增加。

第二漏斗：
作為主漏斗，吸入 "整流 "空氣。

■全油門時：
第一漏斗：
作為主漏斗，它能迅速吸入 "燃燒 "過程所需的空氣量。
第二漏斗:
第一漏斗協助吸入 "修正+α "空氣，與吸入的負壓有關。這樣可以比正常情況下吸入更多的空氣進行燃燒，從而使全油門下的動力輸出增加。

*節氣門線的長度為 "標准 "設置。請注意，根據設備的處理方式，可能會有所不同。