Hyper e Stage N-15 143cc 加大缸徑套件 / HONDA SuperCubC125

顏色：銀色
材質：鋼（氣缸）
缸徑：56mm
行程：57.9mm（庫存）
壓縮比：11.2:1
鑄造活塞

【套裝內容】
.e-Stage Bore up Kit
.fi-con type-e（注射控制器）
。火花塞
。

安裝eStage內孔提升套件
sp竹川的eStage內孔提升套件將大大增加發動機的扭矩輸出，從而增加曲軸的負荷。
spTakekawa建議使用曲軸支撐適配器來減少曲軸的負荷。
曲軸支撐適配器在曲軸飛輪端部增加了一個滾珠軸承支撐，通過減少扭結和變形來提高曲軸的耐久性。

Hyper e-Stage Bore Up Kit包括e-Stage Bore Up Kit和fi-con type-e (噴射控制器)`Spark Plug。我正在做。


eStage內徑提升套件143cc
eStage內徑提升套件允許您通過更換氣缸和活塞將排量從124cc改為143cc。
當與fi-con type-e（噴射控制器）一起使用時，它提供了不同於標准裝置的扭矩填充輸出特性。
鋼制氣缸與原廠氣缸相同。



運動型凸輪軸(n-15)帶減壓閥的套件中包含了

運動型凸輪軸(n-15)是針對入門級車型開發的凸輪軸。凸顯原廠缸蓋性能的最佳外形，提高了輸出性能。
運動型凸輪軸(n-15)在安裝時將進行 "減壓"。
真正的減壓部件不能安裝在n-15上。



fi-con type-e (Injection controller)

運動型凸輪軸和消聲器零件會造成理想的空氣/燃料比有較大的偏差，所以需要用fi-con來修正燃油噴射時間。

安裝時只需拆下並連接原裝的ecu連接器即可。

fiCon type-e中包含了spTAKEGAWA為配合spTAKEGAWA制造的發動機部件而設置的多種數據，因此，您可以根據發動機的規格，通過PC或智能手機輕松地選擇和修改設置數據。
注射時間可以調整，最大增加5000μs，最大減少7500μs。

通過個人電腦 "智能手機"，可以監測發動機轉速、發動機溫度、節氣門開度、噴油器開閉比，對發動機的設定非常有用。

老型號：01-05-0588。

※車輛型號在不同地區可能有不同規格，請於購買前詳加確認是否可以安裝。

*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。

*不可能將真正的減壓部件裝配到n-15上。
* 使用FI-CON type-e，需要一台符合要求的PC或智能手機。
※ 如果你沒有，你就不能使用它。
* 由於標准的PC架構，一定數量的內存被保留給系統使用，因此，實際的內存大小要比聲明的數量少。

* 保留所有權利。
* 請注意，本產品是按 "原樣 "提供的。

* 以上內容僅供參考，如有變動，恕不另行通知。請理解。