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HONDA
後行李箱 39L CUB 車款
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ENDURANCE
後貨架+30L行李箱組
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ENDURANCE
旅行後行李箱50L
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HONDA
後貨箱 CT125 (20-22) 等車款
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ENDURANCE
後貨架＋行李箱組
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ENDURANCE
後貨架+行李箱組
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後貨架+後箱組 (50L)
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SP武川
後行李箱組
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後貨架&行李箱組
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YAMAHA
歐洲YAMAHA 後置物箱 39L
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HONDA
ONE KEY・後箱
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ENDURANCE
加長後貨架+50L行李箱組
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ENDURANCE
後貨架+50L行李箱組
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KIJIMA
REEMBARK 後行李箱 17L
適用車型
[要點]
【カラー】ブラック
【容量】30L
【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】0.1h
【材質(メインキャリア部)】鉄(電着塗装＋粉体塗装仕上げ)
【最大積載量】
・キャリア：8kg
・ボックス：3kg
【カウル等の加工】不要
【ボックス重量】3.4kg
【ボックス内寸(約)】幅 415mm×奥行 345mm×高さ 280mm
【商品内容】
・リアキャリア×1個
・ツーリングリアボックス 30L ブラック×1個
【容量】30L
【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】0.1h
【材質(メインキャリア部)】鉄(電着塗装＋粉体塗装仕上げ)
【最大積載量】
・キャリア：8kg
・ボックス：3kg
【カウル等の加工】不要
【ボックス重量】3.4kg
【ボックス内寸(約)】幅 415mm×奥行 345mm×高さ 280mm
【商品内容】
・リアキャリア×1個
・ツーリングリアボックス 30L ブラック×1個
[商品描述]
■防劃傷和防銹的漆面。
兩層漆面經常被用於硬性領域，如摩托車框架和建築機械。
【1】 電泳塗層--塗在基底塗層上可提高防腐性能和附着力。
【2】 粉末塗層 - 厚而堅固的塗膜具有出色的防銹、防刮、耐候性和耐化學性。
■實力雄厚，心安理得
摩托車承載架的設計必須考慮到摩托車在行駛過程中，而不僅僅是在停止時，從摩托車傳遞到承載架的沖擊力和其他載荷，這樣才能保證安全。
因此，Endurance 通過發動機振動和跌落沖擊進行應力測量（汽車制造商也會進行此類測量），並通過多方面的強度測試確保高質量的強度水平，努力打造 "優質、堅固 "的產品。
選擇可靠的產品，遵守規定的承載能力等，享受安全可靠的摩托車生活。
方便地配備了貨鉤。
它帶有掛鉤，可以掛上市面上出售的橡膠網狀貨物帶等，非常便於用於各種用途。
■主管道φ22
載體的主要管道是φ22，與標准車把的直徑相同。
商業頭盔支架使用φ22的夾子，行動攝像機等物品也可以被固定。
帶扶手。
它是登記乘坐兩名乘客的車輛所必備的，並配有扶手，方便車輛操控。
穩定。
運輸車的裝載部分極低，非常穩定，而且可以平放大型座椅包和其他物品。
前支架部分
前部留出的剃須領可用作貨物掛鉤。
可安裝頭盔支架。
黑色通用頭盔支架套件（eh507hanb1）可分別安裝在載體左右兩側支架的前部。
■與各BOX的通信。
旅行必備的'後箱'也可與不同制造商生產的通用底座兼容。(用隨通用箱/底座提供的瓦楞板固定在托架上）。
■符合燈的安全標准。
從車燈中心可以看到（從尾燈中心，水平面以上 15 度和水平面以下 15 度，以及從所有位置都可以看到。*部分摘錄）。
它的設計是為了在托架與車身連接時獲得最佳造型，同時確保從後方的可視性。
兩層漆面經常被用於硬性領域，如摩托車框架和建築機械。
【1】 電泳塗層--塗在基底塗層上可提高防腐性能和附着力。
【2】 粉末塗層 - 厚而堅固的塗膜具有出色的防銹、防刮、耐候性和耐化學性。
■實力雄厚，心安理得
摩托車承載架的設計必須考慮到摩托車在行駛過程中，而不僅僅是在停止時，從摩托車傳遞到承載架的沖擊力和其他載荷，這樣才能保證安全。
因此，Endurance 通過發動機振動和跌落沖擊進行應力測量（汽車制造商也會進行此類測量），並通過多方面的強度測試確保高質量的強度水平，努力打造 "優質、堅固 "的產品。
選擇可靠的產品，遵守規定的承載能力等，享受安全可靠的摩托車生活。
方便地配備了貨鉤。
它帶有掛鉤，可以掛上市面上出售的橡膠網狀貨物帶等，非常便於用於各種用途。
■主管道φ22
載體的主要管道是φ22，與標准車把的直徑相同。
商業頭盔支架使用φ22的夾子，行動攝像機等物品也可以被固定。
帶扶手。
它是登記乘坐兩名乘客的車輛所必備的，並配有扶手，方便車輛操控。
穩定。
運輸車的裝載部分極低，非常穩定，而且可以平放大型座椅包和其他物品。
前支架部分
前部留出的剃須領可用作貨物掛鉤。
可安裝頭盔支架。
黑色通用頭盔支架套件（eh507hanb1）可分別安裝在載體左右兩側支架的前部。
■與各BOX的通信。
旅行必備的'後箱'也可與不同制造商生產的通用底座兼容。(用隨通用箱/底座提供的瓦楞板固定在托架上）。
■符合燈的安全標准。
從車燈中心可以看到（從尾燈中心，水平面以上 15 度和水平面以下 15 度，以及從所有位置都可以看到。*部分摘錄）。
它的設計是為了在托架與車身連接時獲得最佳造型，同時確保從後方的可視性。
[注意]
不保證與所有品牌/型號的通用底座兼容。另外，通用底座安裝示例照片中使用的載體與本產品不同。
* 請注意，本產品是為安裝在真正的庫存車輛上而設計的，所以我們不能保證本產品在同時安裝了其他部件或圍繞安裝本產品而進行過改裝的車輛上的安裝。
* 安裝了頭盔固定器後，騎行時不要在頭盔固定器上懸掛任何物品。
*安裝時間是基於這樣的假設：你是一個具有國家資格的機械師，具有摩托車維修的一般知識和技能，並且已經擁有必要的工具。安裝時間僅供參考，不能作為人工費等的指南。
*我們沒有檢查除兼容性檢查中列出的車型以外的其他車型的安裝情況。我們沒有檢查過未列出的其他型號的適合性。
* 我們不保證制造商在兼容性檢查中未列出的車輛上安裝該產品。
*產品顏色可能會因拍攝條件、顯示器、產品批次和套裝產品的左側或右側而有所不同。
由於產品的形狀和制造過程，在着色過程中，可能會出現由電極痕跡和空氣積聚造成的顏色不均勻現象。
**請勿超過承載架的承載能力。(這包括所有與背架相連的東西，如頭盔支架等）。
*購買前請務必閱讀操作指南中的信息。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 請注意，本產品是為安裝在真正的庫存車輛上而設計的，所以我們不能保證本產品在同時安裝了其他部件或圍繞安裝本產品而進行過改裝的車輛上的安裝。
* 安裝了頭盔固定器後，騎行時不要在頭盔固定器上懸掛任何物品。
*安裝時間是基於這樣的假設：你是一個具有國家資格的機械師，具有摩托車維修的一般知識和技能，並且已經擁有必要的工具。安裝時間僅供參考，不能作為人工費等的指南。
*我們沒有檢查除兼容性檢查中列出的車型以外的其他車型的安裝情況。我們沒有檢查過未列出的其他型號的適合性。
* 我們不保證制造商在兼容性檢查中未列出的車輛上安裝該產品。
*產品顏色可能會因拍攝條件、顯示器、產品批次和套裝產品的左側或右側而有所不同。
由於產品的形狀和制造過程，在着色過程中，可能會出現由電極痕跡和空氣積聚造成的顏色不均勻現象。
**請勿超過承載架的承載能力。(這包括所有與背架相連的東西，如頭盔支架等）。
*購買前請務必閱讀操作指南中的信息。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
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