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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (8MM) SUPER CUB C125 (22-)
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WirusWin
Hyper valve 單向閥
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T-REV
T-REVmini (Φ9 0.07)
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TRICK STAR
【OUTLET出清商品】引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 MT-07 (08-22) 等車款
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NINJA650 (19-22) / Z650 (17-22)
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TRICK STAR
引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (10MM) CL500 (23-)
適用車型
【要點】
138cc
缸徑：59mm
壓縮比：12.3：1
【套件內容】
S Stage 加大缸徑套件、MIKUNI VM26化油器套件、火星塞
缸徑：59mm
壓縮比：12.3：1
【套件內容】
S Stage 加大缸徑套件、MIKUNI VM26化油器套件、火星塞
【商品描述】
原廠汽缸頭和普通曲軸可按原樣使用，汽缸和活塞可改成138cc。
細節
氣缸是由陶瓷磁鐵制成的，具有優越的氣密性和耐用性。
sp竹川鏜鏜氣缸可以配備棒狀溫度傳感器，所以可以單獨購買溫度計來測量氣缸溫度。
活塞
活塞形狀的設計是為了平衡燃燒室的形狀和壓縮比，以達到高燃燒效率和降低重量。活塞裙部塗有鉬，對發動機有良好的初步熟悉。
運動型凸輪軸
經過優化的凸輪軸外形，可以最大限度地發揮原廠氣缸蓋的性能
Hyper s-stage
Hyper s-stage是一個帶有mikuni的s-stage內徑提升套件。套件中包括一個`vm26 Cabbler套件`火花塞。
化油器套件配有 "節氣門線 "空氣過濾器。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
※ 消聲器需要更換。
※ 消聲器需要更換。
[要點]
138cc
ボア径：59mm
圧縮比：12.3：1
【セット内容】
Sステージボアアップキット、MIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグ
ボア径：59mm
圧縮比：12.3：1
【セット内容】
Sステージボアアップキット、MIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグ
[商品描述]
ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で138ccに出来ます。
■詳細
シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。
SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。
ピストン
燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。
スポーツカムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト
■ハイパーSステージについて
ハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。
キャブレターキットには、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。
[注意]
※ マフラーの変更が必要になります。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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