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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
消音器材質：不銹鋼
音量：擋板安裝時88dB／擋板無安裝時92dB
【附件】
消音擋板標準裝備
WirusWin貼紙
WirusWin板
※ 無附墊片
音量：擋板安裝時88dB／擋板無安裝時92dB
【附件】
消音擋板標準裝備
WirusWin貼紙
WirusWin板
※ 無附墊片
[商品描述]
這是 "天鵝座x "的階梯式消聲器。
如果你在選擇消聲器的時候遇到了困難，不如先從這個消聲器開始吧。
設計簡約奢華，深受廣大客戶的喜愛。在消音器的出口處采用卷曲端型消音器。消音器是一款功能強大的φ125消音器。
通過對音量和音質的密切關注，產生了清晰的聲音。
標配的擋板(消音部件)，只需簡單的操作就可以選擇兩種聲級。
雖然它與低矮的汽車兼容，但極低矮的汽車（向下超過30毫米和較大的側罩）可能會干擾消聲器和車身。安裝時要小心。
廢氣濃度傳感器連接在排氣管上，這樣就可以安裝原廠傳感器。
如果你在選擇消聲器的時候遇到了困難，不如先從這個消聲器開始吧。
設計簡約奢華，深受廣大客戶的喜愛。在消音器的出口處采用卷曲端型消音器。消音器是一款功能強大的φ125消音器。
通過對音量和音質的密切關注，產生了清晰的聲音。
標配的擋板(消音部件)，只需簡單的操作就可以選擇兩種聲級。
雖然它與低矮的汽車兼容，但極低矮的汽車（向下超過30毫米和較大的側罩）可能會干擾消聲器和車身。安裝時要小心。
廢氣濃度傳感器連接在排氣管上，這樣就可以安裝原廠傳感器。
[要點]
サイレンサー素材：ステンレス
音量：バッフル装着時88dB／バッフル非装着時92dB
【付属品】
消音バッフル標準装備
WirusWinステッカー
WirusWinプレート
※ ガスケット未付属
音量：バッフル装着時88dB／バッフル非装着時92dB
【付属品】
消音バッフル標準装備
WirusWinステッカー
WirusWinプレート
※ ガスケット未付属
[商品描述]
シグナスX用ステップマフラーです。
新設計により更なる高品質、驚愕の低価格を実現しました！！
マフラー選びでお悩みの方、まずはこのマフラーからいかがでしょうか？
デザインは幅広い層に気に入って頂けるように、シンプルで高級感溢れるマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には、内側にカールしたカールエンドタイプを使用しています。サイレンサーは迫力のある大型のΦ125を採用しました。
音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。
エキパイに排気濃度センサー取付け口が付きますので、ノーマルのセンサーが装着できるようになっております。
新設計により更なる高品質、驚愕の低価格を実現しました！！
マフラー選びでお悩みの方、まずはこのマフラーからいかがでしょうか？
デザインは幅広い層に気に入って頂けるように、シンプルで高級感溢れるマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には、内側にカールしたカールエンドタイプを使用しています。サイレンサーは迫力のある大型のΦ125を採用しました。
音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。
エキパイに排気濃度センサー取付け口が付きますので、ノーマルのセンサーが装着できるようになっております。
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