HEPTA FORCE CYCLONE 全段排气管 TMAX530 (13-16)【非认证管、需自主送验】

[要點]

※本排气管需自行送至实验室进行检验，取得合格编号后至监理站办理车辆检验及设备变更登记。
登记时须出示【车辆行照】与【购买证明 (发票)】。
※详细流程请看改装排气管合法认证 QA

※依据原厂资料，此款排气管符合台湾「2024排气管新制缓冲期」之噪音上限值。
※请注意，若您的爱车为2015/1/1之前出厂，则原地噪音检验标准，为新车审验资料中记载之噪音值+5dB，此商品有可能超标。
※2024年 (缓冲期) 全年度，民众须自行申请噪音检验，作为合法上路之依据；详细流程，可参考此页面。

＊请注意，日本YOSHIMURA保修服务需使用日本地址注册，因此本服务台湾不适用＊
■ 机油交换：O
■ 机油滤芯更换：O
■ 中柱安装：可同时安装
请点选此连结检视说明书(日文)

请点选此连结试听排气管声浪(建议配戴耳机)

请点选此连结选购排气管垫片

[商品描述]

【车辆型式】

．EBL-SJ12J (日规[ABS共通])

．SJ091/SJ092 (欧规[ABS无/有])

【引擎型式】

．J413E (日规[ABS共通])

．J409E (欧规[ABS共通])

【材质】

管身共有不锈钢、魔术金属、钛合金、烧色钛合金等四种；尾段饰盖有不锈钢、碳纤维等两种，共计八种搭配组合。

【噪音】

．接近噪音：87dB/3375rpm

．加速噪音：82dB

Yoshimura Cyclone款式的新设计「HEPTA FORCE」，适用于第四版YAMAHA 「TMAX530（日规ABS,有/无），（欧规ABS,有/无）」等4种车款。

「HEPTA FORCE」以边缘对称7角形[Heptagon]为基础，使用具有原创性的锥状体。

这种独特的锥状尾盖拥有"碳纤维"及"不锈钢"两种款式，您可以从8种款式中任意挑选喜爱的类型。

HEPTA FORCE 全段排气管的锐利设计为拥有肌肉线条的 TMAX530 提供了更大的动力。 在重量方面，此全段排气管与原厂比较，从8.2Kg 重量降低至 6.0 Kg。

在动力特性方面，常规区域的低-中速区间，从油门开启的瞬间即可实现平稳的加速性能。加速超过时速40公里后，能够明显的感受与原厂的差距， 加上重量轻，可以更灵活、更动感地感受驾驶乐趣。

浓厚且低沉的排气声浪，符合噪音规范，使其在旅游时不易感到疲惫。

【关于EXPORT SPEC】

我们接收到了许多海外用户的要求；因此EXPORT SPEC 不仅强调了性能，同时我们也保留了Tig（焊接）烧色和加工痕迹。

用高耐用的不锈钢为主要材质，实现了YOSHIMURA 的原始设计风格与出色的性价比！

[注意]

※请注意，若您的爱车为2015/1/1之前出厂，则原地噪音检验标准，为新车审验资料中记载之噪音值+5dB，此商品有可能超标。
※安装后须尽速申请噪音检验，应于通过后至监理站验车登记，以免遭取缔开罚。
※若管身造型不符合台湾车身安规，日后仍可能被要求至监理站进行验车。
※此商品依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。
※ 推荐另外选购的配件：YAMAHA原厂排气管垫片（零件编号：4BR-14613-00）。