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KITACO
輪軸襯套組 MONKEY125 (18-)
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KITACO
輪軸襯套組 MSX125 (13-20)
廠商在庫
G-Craft
8吋 5.5J 輪框 (無孔 1輪分)
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G-Craft
8吋 5.5J 輪框 (8孔 1輪分)
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G-Craft
8吋 4.0J 輪框 (無孔 1輪分)
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G-Craft
8吋 4.0J 輪框 (8孔 1輪分)
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G-Craft
8吋 3.5J 輪框 (8孔 1輪分)
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SP武川
10吋鋁合金輪框 (3.5J)
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SP武川
10吋 鋁合金輪框(2.5J)
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SP武川
8吋鋁合金輪框 (3.5J)
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YAMAHA
輪框組
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SP武川
8吋鋁合金輪框(2.5J)
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YAMAHA
前輪框ASSY (WR250R)
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YAMAHA
後輪框 ASSY (WR250R)
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YAMAHA
前輪框ASSY (XT250)
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YAMAHA
後 輪框ASSY (XT250)
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G-Craft
8吋 加寬輪框入門套件 (3.5-4.0J)
適用車型
[要點]
後用
顏色：鍍鋅
材質：SCM440H 鉻鉬鋼材
熱處理：無氧化處理 硬度40至45
顏色：鍍鋅
材質：SCM440H 鉻鉬鋼材
熱處理：無氧化處理 硬度40至45
[商品描述]
無電解鎳鍍層耐腐蝕。提高耐磨性!
橋軸是提高操控穩定性的重要部件。
橋軸是提高操控穩定性的重要部件。
車軸是行駛過程中最先接受各種力的部件之一，例如輪胎的沖擊力、轉向時的彎曲應力和制動時的剪切力。
scm440h鉻鉬鋼采用數控機床加工而成，精度高，經久耐用。增加剛性。它是靈活的。
[注意]
*不包括螺絲. 單獨出售. 螺桿尺寸與原螺桿相同.
*對主. 前後樞軸分別銷售。
*對主. 前後樞軸分別銷售。
[要點]
【素材／材質】クロモリ材 SCM440
【熱処理】無酸化処理にて 硬度40-45
【仕上】無電解ニッケルメッキ
【熱処理】無酸化処理にて 硬度40-45
【仕上】無電解ニッケルメッキ
[商品描述]
無電解ニッケルメッキで耐食性・耐摩耗性アップ！
アクスルシャフトは、操縦安定性の向上などには重要な要素を持っている部品です。
タイヤから伝わる衝撃、バンク中にかかる曲げ応力、ブレーキング時のせん断力など走行中に様々な力を一番最初に受けるアクスルシャフトの高剛性化は、ライディングの面でも大きく影響します。
SCM440H クロムモリブデン鋼材をNC機械にて高精度に削り出し、耐久性・高剛性化・柔軟性を持たせています。
アクスルシャフトは、操縦安定性の向上などには重要な要素を持っている部品です。
タイヤから伝わる衝撃、バンク中にかかる曲げ応力、ブレーキング時のせん断力など走行中に様々な力を一番最初に受けるアクスルシャフトの高剛性化は、ライディングの面でも大きく影響します。
SCM440H クロムモリブデン鋼材をNC機械にて高精度に削り出し、耐久性・高剛性化・柔軟性を持たせています。
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