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KIJIMA
後扶手 Z900RS / CAFE (18-)
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KIJIMA
後扶手 REBEL500 (19-22) 等車款
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KAWASAKI
【OUTLET出清商品】後扶手 W800(20-)
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Cub House by HONDA
【OUTLET出清商品】【KITACO 聯名】不鏽鋼側扶手 SUPER CUB C125
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DAYTONA
【OUTLET出清商品】單側後扶手 (右) CB350 (21)
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WirusWin
【OUTLET出清商品】後靠背 含後扶手 CT125 (23-)
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KAWASAKI
後扶手 W800(20-)
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KIJIMA
後扶手 CB650R / CBR650R (19-20)
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DAYTONA
單側後扶手 (左) CB350 (21)
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KITACO
後扶手 MONKEY125 (18-)
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Cub House by HONDA
【KITACO 聯名】不鏽鋼側扶手 SUPER CUB C125
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WirusWin
後靠背 含後扶手 CT125 (23-)
適用車型
[要點]
扶手徑：32mm徑
扶手材質：不銹鋼製拋光表面處理
附屬品：WirusWin貼紙、WirusWin板
扶手材質：不銹鋼製拋光表面處理
附屬品：WirusWin貼紙、WirusWin板
[商品描述]
是Mio 125i的一根立柱 / Mio125RR由泰國雅馬哈公司。
它開發了一個立柱，追求與身體的統一感，以顯示整個身體盡可能低!
適合車身線條，采用非常厚的直徑32毫米的不銹鋼管，因為它的設計是沿着車身低，所以它的存在，明顯是突出的!這是最好的寶石打扮與豪華的感覺，因為整理經過拋光!
它也更安全，因為乘客很容易抓住和放入功率，因為酒吧很厚。
根據您對桿端形狀的喜好，可以選擇兩種類型，優雅型和布萊恩特型。
它開發了一個立柱，追求與身體的統一感，以顯示整個身體盡可能低!
適合車身線條，采用非常厚的直徑32毫米的不銹鋼管，因為它的設計是沿着車身低，所以它的存在，明顯是突出的!這是最好的寶石打扮與豪華的感覺，因為整理經過拋光!
它也更安全，因為乘客很容易抓住和放入功率，因為酒吧很厚。
根據您對桿端形狀的喜好，可以選擇兩種類型，優雅型和布萊恩特型。
[注意]
*本產品可安裝在未配備原廠後擾流板的車輛上。
※ 請注意，本產品不能與正品後擾流板同時安裝。
※ 請注意，本產品不能與正品後擾流板同時安裝。
[要點]
バー径：32mm径
バー素材：ステンレス製バフ仕上げ
付属品：WirusWinステッカー、WirusWinプレート
バー素材：ステンレス製バフ仕上げ
付属品：WirusWinステッカー、WirusWinプレート
[商品描述]
タイ ヤマハ社 製 Mio125i・Mio125RR用 32Φタンデムバーです。
出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました！
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です！仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です！
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。
出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました！
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です！仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です！
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。
[注意]
※ 純正リアスポイラーが装備されていない車両に装着が可能です。
※ 純正リアスポイラーと同時装着はできませんのでご注意下さい。
※ 純正リアスポイラーと同時装着はできませんのでご注意下さい。
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