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【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
排氣管：38Φ
消音器長：100mm
消音器長：100mm
[商品描述]
排氣管為直徑38mm的強力管。消音器的直徑為100mm，以適應車體為宜，不宜過大或過小。
排氣管的厚度`消音器的角度`消聲器的長度`排氣管的整體平衡。
經過反復測試，該車從低速到高速運行平穩有力。
通過對音量和音質的密切關注，產生了清脆的聲音。
標配的擋板(消音部件)，只需簡單的操作就可以在兩種聲級之間選擇。
消聲器可牢固安裝在 "發動機 "消音器處。
O2傳感器端口。
消音器出口有四種類型：巴祖卡型`普普型`運動型`噴射型。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
排氣管的厚度`消音器的角度`消聲器的長度`排氣管的整體平衡。
經過反復測試，該車從低速到高速運行平穩有力。
通過對音量和音質的密切關注，產生了清脆的聲音。
標配的擋板(消音部件)，只需簡單的操作就可以在兩種聲級之間選擇。
消聲器可牢固安裝在 "發動機 "消音器處。
O2傳感器端口。
消音器出口有四種類型：巴祖卡型`普普型`運動型`噴射型。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
[注意]
*適用於型號：rt30hc。
注意，這不適合其他機型。
*這不是符合2010年4月1日實施的認證體系的認證消聲器。
謝謝你的理解。
注意，這不適合其他機型。
*這不是符合2010年4月1日實施的認證體系的認證消聲器。
謝謝你的理解。
[要點]
エキゾーストパイプ：38Φ
サイレンサー長：100mm
サイレンサー長：100mm
[商品描述]
エキパイは迫力の極太38mm径パイプを採用。サイレンサーは車体に合うよう大きすぎず小さすぎずの絶妙のバランスを考慮して、100mm径を採用しました。
エキパイの太さ、サイレンサーの角度、マフラーの長さ、全体的なバランスなど、細かいところまでこだわりぬいて製作しております。
性能面でもテストを繰り返し、低速から高速までスムーズに力強く走行します。
音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
マフラーの固定は、エンジン箇所、サイレンサー箇所でしっかりと装着できます。
O2センサー取り付け口を装備しています。
サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ジェットタイプ の 4タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
エキパイの太さ、サイレンサーの角度、マフラーの長さ、全体的なバランスなど、細かいところまでこだわりぬいて製作しております。
性能面でもテストを繰り返し、低速から高速までスムーズに力強く走行します。
音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
マフラーの固定は、エンジン箇所、サイレンサー箇所でしっかりと装着できます。
O2センサー取り付け口を装備しています。
サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ジェットタイプ の 4タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
[注意]
※ 型式：RT30HC に適合します。
その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。
※ 平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。
ご理解の程よろしくお願い致します。
その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。
※ 平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。
ご理解の程よろしくお願い致します。
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