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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (8MM) SUPER CUB C125 (22-)
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Hyper valve 單向閥
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T-REV
T-REVmini (Φ9 0.07)
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TRICK STAR
【OUTLET出清商品】引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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左右引擎護蓋組 MT-07 (08-22) 等車款
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NINJA650 (19-22) / Z650 (17-22)
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TRICK STAR
引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (10MM) CL500 (23-)
適用車型
[要點]
附屬WirusWin貼紙
[商品描述]
這個部件可以降低曲軸箱內產生的壓力阻力，消除動力損失，從而可以方便地改變特性，而且成本低。
通過將其插入吹掃減徑管，可以得到降低發動機制動、提高響應、提高燃油效率、改善啟動性能、延長機油壽命的效果。
■發動機制動減速
從發動機制動特性對比圖中可以看出，80km/h與60km/h之間，松開加速踏板時發動機制動的減速相差約1秒。
發動機剎車不盡如人意，也就是減速時間較長。<小排量車都可以達到同樣的效果。
提高響應速度
通過降低曲軸箱內的泵壓阻力，可以使發動機更輕快地吹起。
更高的燃油效率
減少浪費燃燒，提高燃油效率。
良好的啟動性能
由於不需要外接電源，減少了發動機的振動，降低了啟動時產生的功率損失，從而獲得更好的啟動性能。
提高機油壽命
降低發動機的負荷，減少對機油的損害，從而延長機油壽命。
安裝時只需將其插入原廠減震管即可，無需任何修改。
通過將其插入吹掃減徑管，可以得到降低發動機制動、提高響應、提高燃油效率、改善啟動性能、延長機油壽命的效果。
■發動機制動減速
從發動機制動特性對比圖中可以看出，80km/h與60km/h之間，松開加速踏板時發動機制動的減速相差約1秒。
發動機剎車不盡如人意，也就是減速時間較長。<小排量車都可以達到同樣的效果。
提高響應速度
通過降低曲軸箱內的泵壓阻力，可以使發動機更輕快地吹起。
更高的燃油效率
減少浪費燃燒，提高燃油效率。
良好的啟動性能
由於不需要外接電源，減少了發動機的振動，降低了啟動時產生的功率損失，從而獲得更好的啟動性能。
提高機油壽命
降低發動機的負荷，減少對機油的損害，從而延長機油壽命。
安裝時只需將其插入原廠減震管即可，無需任何修改。
[要點]
WirusWinステッカー付属
[商品描述]
クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。
■エンジンブレーキ低減
エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約１秒違っています。
エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。
■レスポンス向上
クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。
■燃費アップ
無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。
■始動性良好
エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。
■オイル寿命延長
エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。
取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。
■エンジンブレーキ低減
エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約１秒違っています。
エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。
■レスポンス向上
クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。
■燃費アップ
無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。
■始動性良好
エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。
■オイル寿命延長
エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。
取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。
問與答（1）
1.關於此商品有無使用里程?或是說該更換時的後 要怎麼目測或檢查?
本公司提供的商品皆是全新品。若您指的是維修更換時限的話，廠商僅有回覆此商品會因為使用方法不同，而有不一樣的更換時間，因此無法提供您正確的時限。
商品評論（1）
3/5
5星
0則
4星
0則
3星
1則
2星
0則
1星
0則
Hyper 減壓閥 2017/02/01
byLancia Lee
特別的東西 花點閒錢 試看看 安裝方式最好給專業的來會比較好跟他說這是單向閥因該就略知一二 這東西也有方向性別搞錯 到目前為止 車子無異常狀況 看來不會傷到車子 至於效果沒有儀器可以測試 SE12J 專用的樣子 另附一張小銘牌