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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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TRICK STAR
IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 請注意，若您的愛車為2015/1/1之前出廠，則原地噪音檢驗標準，為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB，此商品有可能超標。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
．材質：
排氣管外殼－不鏽鋼
排氣管－不鏽鋼
尾蓋部分－乾式碳纖維
．配件：墊片
．重量：3.0kg (原廠：4.9kg)
．音量：80.0dB(原廠：78.2dB)
．特點：
JMCA / 政府認證品
日本平成22年噪音法規對應
．保養資訊：
機油加注口蓋：○
機油更換：○
機油濾芯更換：○
整流罩：○
※ 請注意，若您的愛車為2015/1/1之前出廠，則原地噪音檢驗標準，為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB，此商品有可能超標。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
．材質：
排氣管外殼－不鏽鋼
排氣管－不鏽鋼
尾蓋部分－乾式碳纖維
．配件：墊片
．重量：3.0kg (原廠：4.9kg)
．音量：80.0dB(原廠：78.2dB)
．特點：
JMCA / 政府認證品
日本平成22年噪音法規對應
．保養資訊：
機油加注口蓋：○
機油更換：○
機油濾芯更換：○
整流罩：○
【商品描述】
它既有媲美原廠的高靜音水平，又有單引擎特有的舒適有力的引擎聲浪。
低速和怠速，住宅區的出廠標准靜音水平。
低速和怠速，住宅區的出廠標准靜音水平。
此外，加速時，響應速度大大提升，低音適中，提升了騎行的樂趣體驗。
消音器內部還配備了橫梁獨特的隔板結構，免去了設置的麻煩。
全排氣管道技術讓動力與靜音兼備。
在保持這一性能水平的同時，它們還配備了催化轉換器和政府認證。
完全滿足系統的環保性能。
"我不要吵鬧的圍巾......。 但這也很有趣!這款消聲器推薦給想玩的朋友們!
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
墊片包含在包裝內，不需要單獨購買。
[要點]
【素材】
サイレンサーカバー：ステンレス
エキゾーストパイプ：ステンレス
エンド部分：ドライカーボン
付属品：ガスケット
重量：3.0kg(STD：4.9kg)
音量：80.0db(STD：78.2db)
タイプ：JMCA/政府認証品
2年間保証
平成22年騒音規制対応
フィラーキャップ：○
ドレンボルト：○
オイルエレメント：○
カウル：○
サイレンサーカバー：ステンレス
エキゾーストパイプ：ステンレス
エンド部分：ドライカーボン
付属品：ガスケット
重量：3.0kg(STD：4.9kg)
音量：80.0db(STD：78.2db)
タイプ：JMCA/政府認証品
2年間保証
平成22年騒音規制対応
フィラーキャップ：○
ドレンボルト：○
オイルエレメント：○
カウル：○
[商品描述]
純正並みの高い静粛性と、シングル独特の心地よく力強いエンジン音を両立しました。
低速やアイドリング時は純正並みの静かさで住宅街でも安心。
さらに加速時には程よい低音が響き、レスポンスも大幅に向上しておりますので、ファンライディングをより一層引き立てます。
サイレンサー内部もBEAMS社独自の隔壁構造を採用しており、面倒なセッティング等は一切不要。
フルエキゾーストのパイピング技術でパワー感と静粛性を見事に両立いたしました。
ここまでの性能を確保しながら触媒も搭載し政府認証も取得。
環境性能も完璧にクリアしています。
「煩いマフラーはちょっと・・・ でも楽しさも！」とお考えの方には特におススメのマフ ラーです。
低速やアイドリング時は純正並みの静かさで住宅街でも安心。
さらに加速時には程よい低音が響き、レスポンスも大幅に向上しておりますので、ファンライディングをより一層引き立てます。
サイレンサー内部もBEAMS社独自の隔壁構造を採用しており、面倒なセッティング等は一切不要。
フルエキゾーストのパイピング技術でパワー感と静粛性を見事に両立いたしました。
ここまでの性能を確保しながら触媒も搭載し政府認証も取得。
環境性能も完璧にクリアしています。
「煩いマフラーはちょっと・・・ でも楽しさも！」とお考えの方には特におススメのマフ ラーです。
[注意]
※ ガスケットは付属しておりますので別途ご購入の必要はございません。
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