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DAYTONA
後貨架 含後扶手 CRF300L / RALLY 等車款
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HONDA
後貨架 NC750X (21-)
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DAYTONA
多功能後貨架 REBEL1100 / DCT (21-)
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YAMAHA
後貨架 勁戰六代 (22-)
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ENDURANCE
附扶手後貨架
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SP武川
後貨架 MONKEY125 (18-)
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Cub House by HONDA
後貨架 (銀色) SUPER CUB C125 (18-)
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HURRICANE
後貨架 ZX-14R (12-20)
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DAYTONA
多片式後貨架 Z900RS (18-21)
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DAYTONA
後貨架 REBEL500 (19-) 等車款
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ENDURANCE
後貨架 & 扶手 CB1100RS (17-20)
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SP武川
後貨架 MONKEY125 (全年式)
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KITACO
K・TOUR 後貨架 DAX125 (22-23)
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SP武川
後貨架 DAX125 (22-23)
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DAYTONA
多片式後貨架 CB300R (18-21) 等車款
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KIJIMA
後貨架 REBEL1100 (21-)
適用車型
[要點]
【材質】鋼製／電著塗裝+紛體塗裝表面處理
【載重量】6kg
【已驗證行李箱】Mono Lock行李箱最多45L
【載重量】6kg
【已驗證行李箱】Mono Lock行李箱最多45L
[商品描述]
握把采用直徑22mm的管子，握持舒適，並配備了一個掛鉤，可放置貨網。
噴漆工藝采用電泳塗裝和粉末噴塗相結合的方式，用於摩托車車架等產品的防刮、防銹。
小齒輪座的開閉方式與標准型相同，並保持打開狀態，所以加油不是問題。<後箱的設計是為了可以安裝。
這就是快樂的旅游生活。
[注意]
*nci700s的形象不是givi的產品。<不要超過承運人的負荷能力。
[要點]
【素材】スチール／電着塗装+紛体塗装仕上げ
【積載量】6kg
【確認済みボックス】モノロックケース45Lまで
【積載量】6kg
【確認済みボックス】モノロックケース45Lまで
[商品描述]
グリップは、握り心地の良いΦ22mmパイプを採用し、荷かけネット用フックも装備。
塗装は、バイクフレーム等に使用されているキズやサビに強い電着塗装+紛体塗装仕上げ。
ピニオンシートの開閉はSTDと同様の機構になっていて開けたままで保持されるので、ガソリン給油も問題ありません。
リアボックスが取付できるような設計になっております。
これであなたも Happy touring life♪
塗装は、バイクフレーム等に使用されているキズやサビに強い電着塗装+紛体塗装仕上げ。
ピニオンシートの開閉はSTDと同様の機構になっていて開けたままで保持されるので、ガソリン給油も問題ありません。
リアボックスが取付できるような設計になっております。
これであなたも Happy touring life♪
[注意]
※ 装着イメージはNC700S。
※ GIVI社の製品ではございません。
※ キャリアの積載量を超えないようにご利用下さい。
※ GIVI社の製品ではございません。
※ キャリアの積載量を超えないようにご利用下さい。
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