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OVER Racing
【2024噪音合格】SS MEGAPHONE 尾段排氣管 CB350 (21-22)
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MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 (單含氧接頭) YZF-R15、MT-15 (20-)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 GSX-R / S150 (17-)
廠商在庫
WirusWin
Sharp down全段排氣管
適用車型
[要點]
排氣管徑：φ42.7mm
尾管徑：φ70mm
機油更換：×
機油濾芯：×
後腳踏：○
標準型腳踏：○
中駐：×
音量：99db (φ35擋板使用時107db)
重量：5.5kg
擋板可以更換
尾管徑：φ70mm
機油更換：×
機油濾芯：×
後腳踏：○
標準型腳踏：○
中駐：×
音量：99db (φ35擋板使用時107db)
重量：5.5kg
擋板可以更換
[商品描述]
模型改變!額外的SoundCSRFull排氣系統!
通過采用一個非常厚的鋼管Φ42.7,我們實現了一個庄嚴的風格和壯觀的聲音讓人想起。
比以往更注重管材工作的“Rasiness”，是我們孜孜以求的。
鋼排氣彎管在Φ42.7極其強大的3 d本德在美麗的行像手彎曲,極端Φ70尾管。
這種風格和聲音讓人想起70年代的賽車管，讓人想起當時的溫柔。
在聚合部分之前可以將尾管分開。
根據您的喜好，也可以通過安裝內部擋板來調整背壓。
通過采用一個非常厚的鋼管Φ42.7,我們實現了一個庄嚴的風格和壯觀的聲音讓人想起。
比以往更注重管材工作的“Rasiness”，是我們孜孜以求的。
鋼排氣彎管在Φ42.7極其強大的3 d本德在美麗的行像手彎曲,極端Φ70尾管。
這種風格和聲音讓人想起70年代的賽車管，讓人想起當時的溫柔。
在聚合部分之前可以將尾管分開。
根據您的喜好，也可以通過安裝內部擋板來調整背壓。
[注意]
擋板的標准內徑為φ23mm。
※ 車輛驗證上有 "廢氣控制 "容積控制信息的車型，將不予檢驗。
※ 依法禁止在公共道路上使用競賽用零件行駛。不要這樣做。
*我們不接受任何賽車或賽道駕駛後的零件損壞索賠。
※ 車輛驗證上有 "廢氣控制 "容積控制信息的車型，將不予檢驗。
※ 依法禁止在公共道路上使用競賽用零件行駛。不要這樣做。
*我們不接受任何賽車或賽道駕駛後的零件損壞索賠。
[要點]
【カラー】マットブラック
【パイプ径】
エキゾーストΦ42.7mm
テール：Φ70mm
【メンテナンスデータ】
オイル交換：×
オイルフィルター：×
タンデムステップ：○
ノーマルステップ：○
センタースタンド：×
【音量】99db (Φ35バッフル使用時107db)
【重量】5.5kg
【仕様】バッフル交換可能
【付属品】専用フランジ
【パイプ径】
エキゾーストΦ42.7mm
テール：Φ70mm
【メンテナンスデータ】
オイル交換：×
オイルフィルター：×
タンデムステップ：○
ノーマルステップ：○
センタースタンド：×
【音量】99db (Φ35バッフル使用時107db)
【重量】5.5kg
【仕様】バッフル交換可能
【付属品】専用フランジ
[商品描述]
モデルチェンジ！極太サウンドCSRフルエキゾースト！
Φ42.7の極太スチールパイプ採用により、堂々たるスタイルと、当時を思い起こさせる図太いサウンドを達成。
前作よりもパイプワークにこだわり、「らしさ」を徹底追及しました。
スチールエキパイプはΦ42.7迫力の極太、3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインで曲がり、極太Φ70のテールパイプへ。
70年代のレーサー管を彷彿させるスタイルとサウンドは、ジェントルにあの時を思い起こさせます。
集合部以前とテールパイプが分割可能。
好みにより付属のインナーバッフルを取り付けることで背圧の調整も可能です。
Φ42.7の極太スチールパイプ採用により、堂々たるスタイルと、当時を思い起こさせる図太いサウンドを達成。
前作よりもパイプワークにこだわり、「らしさ」を徹底追及しました。
スチールエキパイプはΦ42.7迫力の極太、3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインで曲がり、極太Φ70のテールパイプへ。
70年代のレーサー管を彷彿させるスタイルとサウンドは、ジェントルにあの時を思い起こさせます。
集合部以前とテールパイプが分割可能。
好みにより付属のインナーバッフルを取り付けることで背圧の調整も可能です。
[注意]
※ バッフルは、内径Φ23mmが標準装備されています。
※ 車検証に、排ガス規制、音量規制の記載のある年式モデルは、車検非対応となります。
※ 競技用パーツを装着して一般公道走行は、法律で禁止されています。行わないでください。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
※ 車検証に、排ガス規制、音量規制の記載のある年式モデルは、車検非対応となります。
※ 競技用パーツを装着して一般公道走行は、法律で禁止されています。行わないでください。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
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