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YOSHIMURA
R-77S 全段排氣管【非認證管、需自主送驗】
適用車型
[要點]
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
[商品描述]
這是Atomic的雙消聲器，用於'Cygnus xsr【Type 4】。
雙管齊下的消聲器自問世以來，一直深受人們的喜愛，目前仍有很大的需求。
原子雙消聲器是最先進的潮流消聲器，縮短消音器，已經開始成為大摩托車界的主流。我盡量讓線條簡單自然，不至於過於浮誇。為了與車身的線條協調，消音器盡量縮短。
在參考了眾多客戶的意見後，我們設計制作了一個簡單的形象，高品質的感覺，以適應每一個定制。我們已經完成了一個新的雙突式消聲器，這是一個超前的產品。
消音器出口有三種類型：巴祖卡型`普攻型`運動型。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
每個消音器配備一個擋板，通過簡單的操作就可以選擇三種不同的聲級。音質很溫和，低音很深。
消聲器與車身的連接方法與普通消聲器相同，不過圖片上很難看出。
雙管齊下的消聲器自問世以來，一直深受人們的喜愛，目前仍有很大的需求。
原子雙消聲器是最先進的潮流消聲器，縮短消音器，已經開始成為大摩托車界的主流。我盡量讓線條簡單自然，不至於過於浮誇。為了與車身的線條協調，消音器盡量縮短。
在參考了眾多客戶的意見後，我們設計制作了一個簡單的形象，高品質的感覺，以適應每一個定制。我們已經完成了一個新的雙突式消聲器，這是一個超前的產品。
消音器出口有三種類型：巴祖卡型`普攻型`運動型。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
每個消音器配備一個擋板，通過簡單的操作就可以選擇三種不同的聲級。音質很溫和，低音很深。
消聲器與車身的連接方法與普通消聲器相同，不過圖片上很難看出。
[注意]
*適用於機體類型：ebj-sea5j/發動機類型：e3t5e。
*這不是符合2010年4月1日實施的認證體系的認證消聲器。謝謝你的理解。
*本產品的設計是與降低的車輛兼容。在降低車的試跑中沒有問題，但根據`避震器的硬度`駕駛條件，可能會對車身產生干擾。開車時將後減震器調到最硬的設置。
*這不是符合2010年4月1日實施的認證體系的認證消聲器。謝謝你的理解。
*本產品的設計是與降低的車輛兼容。在降低車的試跑中沒有問題，但根據`避震器的硬度`駕駛條件，可能會對車身產生干擾。開車時將後減震器調到最硬的設置。
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