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【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
【材質】鋼製
【尺寸】
・排氣管徑：Φ42.7mm
・尾管徑：Φ70mm
【重量】約6kg (標準型：約15.5kg)
【音量】93db (Φ35直型擋板使用時：98.2db)
【出力】Φ35直型擋板使用時：實測値90.9PS (標準型RS實測値：82.3PS)
【附件】
・専用鋁合金法蘭
・中駐止擋
【維修資料】
機油更換：○
機油濾芯更換：×
標準型腳踏：×
後座腳踏：○
中駐：○
O2感知器：○
【尺寸】
・排氣管徑：Φ42.7mm
・尾管徑：Φ70mm
【重量】約6kg (標準型：約15.5kg)
【音量】93db (Φ35直型擋板使用時：98.2db)
【出力】Φ35直型擋板使用時：實測値90.9PS (標準型RS實測値：82.3PS)
【附件】
・専用鋁合金法蘭
・中駐止擋
【維修資料】
機油更換：○
機油濾芯更換：×
標準型腳踏：×
後座腳踏：○
中駐：○
O2感知器：○
[商品描述]
直徑42.7mm的鋼制排氣管，經過k廠引以為傲的3d彎管機，彎出了如手工彎曲般的優美線條，延伸至直徑70mm的尾管。
標配csr的φ23擋板，可與選配的φ35直式擋板交換。
此款消聲器推薦給想享受賽道駕駛的cb1100（2017）的朋友。(建議安裝後使用分包商)。
兼容cb1100ex/rs (17)的原裝台階。
標配csr的φ23擋板，可與選配的φ35直式擋板交換。
此款消聲器推薦給想享受賽道駕駛的cb1100（2017）的朋友。(建議安裝後使用分包商)。
兼容cb1100ex/rs (17)的原裝台階。
[注意]
*不適用於車輛檢查。
*不適用cb1100(17)的庫存步驟。
※ 法律規定，禁止在公共道路上使用競賽部件行駛。
*我們不接受任何賽車或賽道駕駛後的零件損壞索賠。
*不適用cb1100(17)的庫存步驟。
※ 法律規定，禁止在公共道路上使用競賽部件行駛。
*我們不接受任何賽車或賽道駕駛後的零件損壞索賠。
[要點]
【素材／材質】スチール
【サイズ】
・エキゾーストパイプ径：Φ42.7mm
・テールパイプ径：Φ70mm
【重量】約6kg (ノーマル：約15.5kg)
【音量】93db (Φ35ストレートバッフル使用時：98.2db)
【出力】Φ35ストレートバッフル使用時：実測値90.9PS (ノーマルRS実測値：82.3PS)
【付属品】
・専用アルミフランジ
・センタースタンドストッパー
【メンテナンスデータ】
オイル交換：○
オイルフィルター：×
ノーマルステップ：×
タンデムステップ：○
センタースタンド：○
O2センサー：○
【サイズ】
・エキゾーストパイプ径：Φ42.7mm
・テールパイプ径：Φ70mm
【重量】約6kg (ノーマル：約15.5kg)
【音量】93db (Φ35ストレートバッフル使用時：98.2db)
【出力】Φ35ストレートバッフル使用時：実測値90.9PS (ノーマルRS実測値：82.3PS)
【付属品】
・専用アルミフランジ
・センタースタンドストッパー
【メンテナンスデータ】
オイル交換：○
オイルフィルター：×
ノーマルステップ：×
タンデムステップ：○
センタースタンド：○
O2センサー：○
[商品描述]
スチール製エキゾーストパイプはΦ42.7迫力の極太、K-FACTORY自慢の3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインで曲がり、Φ70のテールパイプへと延びるスタイルが70年代のレーサー管を彷彿させるCSRシリーズ。
CSR標準のΦ23バッフルを装備しておりますが、オプションでご用意している「Φ35ストレートバッフル」との交換が可能です。
CB1100 (2017)でサーキット走行を楽しみたい方にお薦めのマフラーです。(取り付け後はサブコンでのセッティングを推奨します。)
・Φ23バッフル標準装備
・4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造。
・CB1100EX/RS (17)の純正ステップ対応。
CSR標準のΦ23バッフルを装備しておりますが、オプションでご用意している「Φ35ストレートバッフル」との交換が可能です。
CB1100 (2017)でサーキット走行を楽しみたい方にお薦めのマフラーです。(取り付け後はサブコンでのセッティングを推奨します。)
・Φ23バッフル標準装備
・4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造。
・CB1100EX/RS (17)の純正ステップ対応。
[注意]
※ 車検非対応。
※ CB1100 (17)の純正ステップには装着できません。
※ 競技用パーツを装着して一般公道走行は法律で禁じられています。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには一切応じておりません。
※ CB1100 (17)の純正ステップには装着できません。
※ 競技用パーツを装着して一般公道走行は法律で禁じられています。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには一切応じておりません。
問與答（1）
1.請問 【K-FACTORY(K工廠)】CSR全段排氣管 直型 072KQFDGAE0000 與【K-FACTORY(K工廠)】CSR 全段排氣管／直型 尾段排氣管072KQFDGAE0000和072KQFCHAE0000 有什麼不同?兩款是否都有可拆式消音塞？ 競賽用規格（072KQFCHAE0000）請問他的消音塞是否可以自行拆裝?
競賽用規格（072KQFCHAE0000）的消音塞可以拆卸。這兩件商品的主要差別是在於，商品編號072KQFDGAE0000的排氣管有取得日本政府JMCA認證（排氣與噪音相關），而商品編號072KQFCHAE0000則是沒有取得認證的競賽用規格，有取得排氣噪音認證的商品勢必需要多加裝觸媒或是消音裝置等，且認證也需要授權金，因此就售價上來說也會比較高。 此外通過認證的排氣管（072KQFDGAE0000）會使車輛馬力下修，請參考下列原廠提供數值： 出力：72.1PS（原廠排氣管RS實測値82.3PS） 另外這一件競賽用規格（072KQFCHAE0000）數值如下： 出力：Φ35消音塞使用時：實測値90.9PS（原廠排氣管RS實測値82.3PS） 目前此兩件商品都售完缺貨中，廠商暫時無法確認下次出貨日期。
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