快速出貨 在庫推薦
快速出貨
HONDA Thailand 原廠零件
通氣管 15761-K0G-T20
快速出貨
HONDA Thailand 原廠零件
通氣管 17218-K0F-T60
廠商在庫
KIJIMA
油杯開關
廠商在庫
SP武川
Fuel cook
廠商在庫
SP武川
油杯選擇閥
廠商在庫
SP武川
高油量汽油油杯
廠商在庫
DAYTONA
燃料旋塞
廠商在庫
DAYTONA
直列型 汽油調節閥門
廠商在庫
KIJIMA
汽油旋鈕閥
廠商在庫
KITACO
Type 2 汽油油杯
廠商在庫
KITACO
燃油開關 TYPE1
廠商在庫
DAYTONA
KEDO油杯開關
廠商在庫
KIJIMA
MK O環 EF I 單向閥用
廠商在庫
DAYTONA
汽油濾芯(非分解式)
適用車型
[要點]
濾紙型式
尺寸：φ6・φ8共用(大型)
【諸元】
插入部內徑：φ4.0／φ6.0
插入部外徑：φ6.0／φ8.0
最大外徑：φ37.0
全長：108.0mm
對應油管內徑：φ5.5至8.0
尺寸：φ6・φ8共用(大型)
【諸元】
插入部內徑：φ4.0／φ6.0
插入部外徑：φ6.0／φ8.0
最大外徑：φ37.0
全長：108.0mm
對應油管內徑：φ5.5至8.0
[商品描述]
要想保護發動機，使其壽命更長，首先要事先將汽油箱內的灰塵、鐵銹等異物拒之門外。<濾清器安裝在汽油箱的油管中間。
透明的機身讓您可以立即檢查污垢。<測量軟管的內徑，選擇與濾芯尺寸相適應的軟管。<考慮到安裝空間，有各種尺寸和形狀可供選擇。此外，還需要考慮汽車所需的汽油流量。(特別是大型自行車`二沖程車輛)
由於強調過濾能力，所以流動阻力大。<檢查摩托車的汽油流量要求。
透明的機身讓您可以立即檢查污垢。<測量軟管的內徑，選擇與濾芯尺寸相適應的軟管。<考慮到安裝空間，有各種尺寸和形狀可供選擇。此外，還需要考慮汽車所需的汽油流量。(特別是大型自行車`二沖程車輛)
由於強調過濾能力，所以流動阻力大。<檢查摩托車的汽油流量要求。
[注意]
*使用6mm直徑8mm的普通（14485/40863）時，一定要用切割機等將6mm直徑的部分切掉。
*最大外徑是指人體關節部位的外徑。
*總長度包括插入部分。
*軟管的直徑僅供參考。
【注意】
※ 非拆卸式過濾器被污物堵塞時，應進行更換。如果不更換，流道會被垃圾堵塞，汽油流量不足。另外，請考慮安裝的方向，避免出現這種情況。
*不能用於大直徑化油器，如FCR。當使用化油器時，將無法向化油器提供滿意的汽油量。
*本產品為樹脂產品，不耐高溫。安裝在不受發動機熱量或其他因素影響的地方。熱可能會導致變形。
*每種產品都有自己的汽油流動路線。安裝前請檢查。
* 插入軟管，並用 "帶子 "固定。不確定因素會導致汽油泄漏，發生火災等嚴重事故。
*最大外徑是指人體關節部位的外徑。
*總長度包括插入部分。
*軟管的直徑僅供參考。
【注意】
※ 非拆卸式過濾器被污物堵塞時，應進行更換。如果不更換，流道會被垃圾堵塞，汽油流量不足。另外，請考慮安裝的方向，避免出現這種情況。
*不能用於大直徑化油器，如FCR。當使用化油器時，將無法向化油器提供滿意的汽油量。
*本產品為樹脂產品，不耐高溫。安裝在不受發動機熱量或其他因素影響的地方。熱可能會導致變形。
*每種產品都有自己的汽油流動路線。安裝前請檢查。
* 插入軟管，並用 "帶子 "固定。不確定因素會導致汽油泄漏，發生火災等嚴重事故。
[要點]
ペーパーろ過タイプ
サイズ：φ6・φ8共通(ラージタイプ)
【諸元】
差込部内径：φ4.0／φ6.0
差込部外径：φ6.0／φ8.0
最大外径：φ37.0
全長：108.0mm
対応ホース内径：φ5.5から8.0
サイズ：φ6・φ8共通(ラージタイプ)
【諸元】
差込部内径：φ4.0／φ6.0
差込部外径：φ6.0／φ8.0
最大外径：φ37.0
全長：108.0mm
対応ホース内径：φ5.5から8.0
[商品描述]
ガソリンタンク内のゴミ、サビ等の異物を事前にシャットアウトする事がエンジンをいたわり、長持ちさせる第一歩。
ガソリンタンクからのフューエルホースの途中にフィルターを設置。
透明ボディにすることにより汚れ具合が即チェック可能。
ホース内径を測ってフィルター側差し込み部の寸法が合うものを選択。
大きさや形状は様々で、取付スペースを考慮して選択。また、ろ過素材、ろ過方式も様々で、自車に必要なガソリン流量等も考慮する必要があります。(特にビッグバイク、2サイクル車はご注意)
ろ過能力を重視しているため、流れの抵抗が大きい。
バイクの必要ガソリン流量のチェックが必要。
ガソリンタンクからのフューエルホースの途中にフィルターを設置。
透明ボディにすることにより汚れ具合が即チェック可能。
ホース内径を測ってフィルター側差し込み部の寸法が合うものを選択。
大きさや形状は様々で、取付スペースを考慮して選択。また、ろ過素材、ろ過方式も様々で、自車に必要なガソリン流量等も考慮する必要があります。(特にビッグバイク、2サイクル車はご注意)
ろ過能力を重視しているため、流れの抵抗が大きい。
バイクの必要ガソリン流量のチェックが必要。
[注意]
※ φ6・φ8共通(14485/40863)のφ8差し込み口を使用する際は、必ずφ6部分をカッター等で切り落としてください。
※ 最大外径は本体の合わせ部の外径です。
※ 全長は差込部も含んだ全長です。
※ 対応ホース径は、あくまでも目安です。
[注意]
※ 非分解式フィルターは汚れが詰まったら交換時期です。交換せずに放置するとゴミで流路がふさがれてガソリンの流量が足りなくなりますのでマメなチェックが必要です。また、そのような状況にならない様、設置の向きも考慮してください。
※ FCR等の大口径キャブレターには使用できません。使用すると満足な量のガソリンがキャブレターに供給されなくなります。
※ 樹脂製品のため熱には強くありません。エンジン等の熱の影響を受けない場所に設置してください。熱により変形等の恐れがあります。
※ ガソリンの流込経路は各商品決まっています。取り付け前にご確認ください。
※ ホースを差し込み、バンドで確実に止めてください。不確実ですとガソリンが漏れ火災等の重大事故につながります。
※ 最大外径は本体の合わせ部の外径です。
※ 全長は差込部も含んだ全長です。
※ 対応ホース径は、あくまでも目安です。
[注意]
※ 非分解式フィルターは汚れが詰まったら交換時期です。交換せずに放置するとゴミで流路がふさがれてガソリンの流量が足りなくなりますのでマメなチェックが必要です。また、そのような状況にならない様、設置の向きも考慮してください。
※ FCR等の大口径キャブレターには使用できません。使用すると満足な量のガソリンがキャブレターに供給されなくなります。
※ 樹脂製品のため熱には強くありません。エンジン等の熱の影響を受けない場所に設置してください。熱により変形等の恐れがあります。
※ ガソリンの流込経路は各商品決まっています。取り付け前にご確認ください。
※ ホースを差し込み、バンドで確実に止めてください。不確実ですとガソリンが漏れ火災等の重大事故につながります。
問與答（0）
商品評論（0）
0/5