※本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗,取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
【適用車型】KAWASAKI Z900RS / CAFE (18-)
【主體材質】不鏽鋼
【音量】
.原地噪音:92 dB / 4,250 rpm
.加速噪音:81 dB
【重量】(原廠:2.2 kg)
.SS (不鏽鋼):2.2 kg
.ST (鈦合金):2.0 kg
.STB (鈦藍色):2.0 kg
.SC (碳纖維):1.9 kg
【規格】
.日本政府認證 / JMCA 認證
.符合日本排氣法規 / 噪音法規
.車輛型號:2BL-ZR900C
.引擎型號:ZR900BE
【保養資訊】
.使用中柱:○
.更換機油:○
.更換機油濾芯:○
【其他特點】
※說明書 (請點擊)
※不鏽鋼防燙蓋(194-269-0010)需另外購買。(請點擊)
■高品質的傳統風格
根據Z900RS / CAFE的風格,傳統圓形排氣管經過重新設計,將其長度設定為300mm。其注重細節,展現簡潔而具有高質感的設計。排氣管使用鋁合金支架,具有時尚感,同時也對排氣管的佈局進行精心設計。
■增添運動風格的性能
達到約13%(2.2kg→1.9kg:碳纖維外殼)的輕量化。
在保持高質感的同時實現了輕量化。在滿足了嚴格的規範,也能在中高轉速範圍內增加動力,增強駕駛樂趣。
外殼選項
不鏽鋼:在所有不鏽鋼中最為標準的外殼。不鏽鋼獨特的明亮光澤是其特點。
鈦合金:比不鏽鋼更輕的外殼。耐腐蝕,具有鈦獨特的暗淡光澤。
鈦藍:通過陽極氧化處理的鈦金外殼,呈現出鮮豔的彩虹色澤。
碳纖維:在所有外殼中最輕的碳纖維外殼。外觀也更具賽車風格。
【馬力曲線圖 - 2BL-ZR900C】
【馬力曲線圖 - 8BL-ZR900K】
※安裝示意圖中可能包含其他商品。
※防燙蓋組為另外販售。
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗,取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
【適用車型】KAWASAKI Z900RS / CAFE (18-)
【主體材質】不鏽鋼
【音量】
.原地噪音:92 dB / 4,250 rpm
.加速噪音:81 dB
【重量】(原廠:2.2 kg)
.SS (不鏽鋼):2.2 kg
.ST (鈦合金):2.0 kg
.STB (鈦藍色):2.0 kg
.SC (碳纖維):1.9 kg
【規格】
.日本政府認證 / JMCA 認證
.符合日本排氣法規 / 噪音法規
.車輛型號:2BL-ZR900C
.引擎型號:ZR900BE
【保養資訊】
.使用中柱:○
.更換機油:○
.更換機油濾芯:○
【其他特點】
※ 說明書 (請點擊)
※ 不鏽鋼防燙蓋(194-269-0010)需另外購買。(請點擊)
■高品質的傳統風格
根據Z900RS / CAFE的風格,傳統圓形排氣管經過重新設計,將其長度設定為300mm。其注重細節,展現簡潔而具有高質感的設計。排氣管使用鋁合金支架,具有時尚感,同時也對排氣管的佈局進行精心設計。
■增添運動風格的性能
達到約13%(2.2kg→1.9kg:碳纖維外殼)的輕量化。
在保持高質感的同時實現了輕量化。在滿足了嚴格的規範,也能在中高轉速範圍內增加動力,增強駕駛樂趣。
外殼選項
不鏽鋼:在所有不鏽鋼中最為標準的外殼。不鏽鋼獨特的明亮光澤是其特點。
鈦合金:比不鏽鋼更輕的外殼。耐腐蝕,具有鈦獨特的暗淡光澤。
鈦藍:通過陽極氧化處理的鈦金外殼,呈現出鮮豔的彩虹色澤。
碳纖維:在所有外殼中最輕的碳纖維外殼。外觀也更具賽車風格。
【馬力曲線圖 - 2BL-ZR900C】
【馬力曲線圖 - 8BL-ZR900K】
※ 安裝示意圖中可能包含其他商品。
※ 防燙蓋組為另外販售。
5/5
Z900rs消音主要是引擎底部的便當盒尾段算是二次消音所以改裝尾段大多是音色的差異不用怕噪音分貝數超標吉村尾段沒附接口的墊圈要將原廠尾段接口的墊圈挖出來換過去這邊比較麻煩其他安裝上沒問題