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MORIWAKI
B.R.S 前段排氣管 CB300R (18-)
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POWERBOX 排氣管頭段
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CLR-R 排氣管前段 (單品)
適用車型
【要點】
【材質/材料】
.超輕不銹鋼管，拋光處理
【維修數據】
。排水螺栓：肥
。濾網:發
日本制造
日本制造
。
.超輕不銹鋼管，拋光處理
【維修數據】
。排水螺栓：肥
。濾網:發
日本制造
日本制造
。
【商品描述】
'只需更換一根管子，你的Revell 250就會在長途旅行中變得更加有趣和舒適......'。
在思考這些事情的同時，我們多次開着車，多次改進，勤奮開發。
畫出單根管子創造的可能性
尋找不同厚度的管子長度的最佳組合
選擇膨脹室的位置，配合排氣通風的時機，達到完美的時機。
"注*矩線 "開久了最舒服!
豐富的 "注*扭矩線 "是駕駛汽車的最佳方式。
我們生來就是為了聽你的聲音 "我感覺很好！"。 我們對扭矩有一個定義
我們sp初太郎對扭矩的定義是："在公共道路上經常使用的扭矩，從20或30km/h左右到60km/h左右的超低速范圍內，扭矩特別大
。它的定義是："當汽車掛入檔位時，不會使汽車抽搐的韌性和推動汽車前進的加速力。
在思考這些事情的同時，我們多次開着車，多次改進，勤奮開發。
畫出單根管子創造的可能性
尋找不同厚度的管子長度的最佳組合
選擇膨脹室的位置，配合排氣通風的時機，達到完美的時機。
"注*矩線 "開久了最舒服!
豐富的 "注*扭矩線 "是駕駛汽車的最佳方式。
我們生來就是為了聽你的聲音 "我感覺很好！"。 我們對扭矩有一個定義
我們sp初太郎對扭矩的定義是："在公共道路上經常使用的扭矩，從20或30km/h左右到60km/h左右的超低速范圍內，扭矩特別大
。它的定義是："當汽車掛入檔位時，不會使汽車抽搐的韌性和推動汽車前進的加速力。
【注意】
本產品可以在公共道路上運行。(僅限適用機型)
*本產品僅用於排氣管。
*本產品僅用於排氣管。
[要點]
【素材／材質】
・超軽量ステンレスパイプポリッシュ仕上げ
【メンテナンスデータ】
・ドレンボルト：◯
・フィルター：◯
MADE IN JAPAN
・超軽量ステンレスパイプポリッシュ仕上げ
【メンテナンスデータ】
・ドレンボルト：◯
・フィルター：◯
MADE IN JAPAN
[商品描述]
一本パイプを変えいるだけであなたのレブル250をさらに楽しく 長旅も快適に・・・
そんなことを考えながら何度も走り何度も改良し一所懸命開発しました。
一本のパイプが生みだす可能性をひきだして
ベストを探し太さの違う複数のパイプの長さを組み合わせ
膨張室の位置を探りながら、排気を吸いだすタイミングを絶妙に合わせる。
気の遠くなるような時間を掛け『注*トルクライン』が最も気持ちイー！走りになるように
4速30Km/hから60Km/h台に引き出した豊かな『注*トルク』でどこまでもどこまでも走続けたくなる。
あなたの気持ちイー！ の声を聴きたくて生まれてきました POWER BOX PIPE
注*私たちが考えるトルクの定義とは
私たちSP忠男ではトルクについて「公道で頻繁に使用される極極低速域20もしくは30Km/h付近から60Km/h付近にかけて
特に高いギアに入れ走行した際ギクシャクしない粘り強さや車体を前に押しだす加速する力」と定義づけしています。
そんなことを考えながら何度も走り何度も改良し一所懸命開発しました。
一本のパイプが生みだす可能性をひきだして
ベストを探し太さの違う複数のパイプの長さを組み合わせ
膨張室の位置を探りながら、排気を吸いだすタイミングを絶妙に合わせる。
気の遠くなるような時間を掛け『注*トルクライン』が最も気持ちイー！走りになるように
4速30Km/hから60Km/h台に引き出した豊かな『注*トルク』でどこまでもどこまでも走続けたくなる。
あなたの気持ちイー！ の声を聴きたくて生まれてきました POWER BOX PIPE
注*私たちが考えるトルクの定義とは
私たちSP忠男ではトルクについて「公道で頻繁に使用される極極低速域20もしくは30Km/h付近から60Km/h付近にかけて
特に高いギアに入れ走行した際ギクシャクしない粘り強さや車体を前に押しだす加速する力」と定義づけしています。
[注意]
※ この製品は公道走行可能です。(適用車種へ装着の場合に限ります)
※ この商品はエキパイのみです。
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