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ZETA
ED 引擎下护板 KLX230 等车款
适用车型
[要點]
【材料】
。鋁合金a5052
【厚度】
.4mm
【規格】
.短型
。正面激光雕刻標志
。鋁合金a5052
【厚度】
.4mm
【規格】
.短型
。正面激光雕刻標志
[商品描述]
在林間道路上保護發動機和車架下部不可缺少的物品!
這是一個必不可少的項目，以保護車架和發動機的下部，在森林或越野駕駛時，免受岩石和巨石的影響！
這是一個必不可少的項目。
"logo "是激光雕刻在正面，以證明是K-factory制造的!
我們增加了壓花，將離地間隙降低到極限，減少護板下層與障礙物的地面接觸，以保證剛性。
在壓花部位固定螺栓，可以降低螺栓頭的高度。
通過在護板後方提供間隙，減少了倒車時與護板摩擦時的卡滯現象。
發動機下架部分的左側。右側和前兩塊下護板之間的鏈接間隙采用橡膠緩沖材料。
套筒扳手可以穿過放油螺栓正下方的孔洞，所以換機油時可以不用拆掉 "下護板"。
這是一個必不可少的項目，以保護車架和發動機的下部，在森林或越野駕駛時，免受岩石和巨石的影響！
這是一個必不可少的項目。
"logo "是激光雕刻在正面，以證明是K-factory制造的!
我們增加了壓花，將離地間隙降低到極限，減少護板下層與障礙物的地面接觸，以保證剛性。
在壓花部位固定螺栓，可以降低螺栓頭的高度。
通過在護板後方提供間隙，減少了倒車時與護板摩擦時的卡滯現象。
發動機下架部分的左側。右側和前兩塊下護板之間的鏈接間隙采用橡膠緩沖材料。
套筒扳手可以穿過放油螺栓正下方的孔洞，所以換機油時可以不用拆掉 "下護板"。
[注意]
*图像是一个原型。产品正式发布时的规格可能会有变化。
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