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【OVER×NITRON】R3 雙槍後避震 / KAWASAKI ZRX1200 DAEG

定價: TWD 77,906

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適用車型

【要點】

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
【色】
。卡西瑪大衣規格

【材質/材料】
。機身:鋁合金
.儲水箱:鋁制

【規格】

。高速壓縮調節器:16級調節
。低速壓縮調節器:18級調節
。回彈調節器:24級調節

【商品描述】

over racing x nitron original suspension lineup.

多年來,在開發和銷售車架和擺臂的同時,我們一直在尋找能夠發揮其最佳性能的懸掛系統。

我們很高興地宣布,在硝煙的幫助下,我們終於完成了我們所期待的懸掛系統。

搖臂與OVER搖臂共同開發,帶來最佳的騎乘感受。
為了進一步提高懸架的性能,我們采用了耐久性和潤滑性極佳的鹿島塗層。
更多優質的懸架現已推出。
基本性能與氮氣質量相同,原設定要配合`過擺臂使用。

超跑版采用鹿島塗層,經久耐用。

與普通陽極氧化鋁相比,Casima Coat具有優越的潤滑性,並通過大大降低摩擦系數來減少磨擦磨損和粘附磨損。

鹿島大衣特有的深古銅色,以豪華的感覺,突出了 "過度賽車 "的外觀。

●獨立的三向調節器
尼特龍獨有的三向調節器,用於高速壓縮、低速壓縮和回彈調節。
精確的調整性。

高速壓縮調節器配備了高速壓縮調節器。
16級調整。<張力彈簧式調整器,可精確控制高速運轉的調整。

低速壓縮調節器
低速壓縮調節器提供。
18級調整。

帶針式調節器的衰減器可在低速時提供精確的調節控制。

束縛調節器
具有單向系統,可精確控制回彈調節。
24項調整。

預緊調節器
具有無級變速的預緊調節器。
保持准確的初始載荷。

全鋁車身
采用最高剛性的鋁制車身。
剛性`耐用性`耐熱性`重量`設計自由。
鋁是由形成減震器的必要性衍生出來的一種材料。

外置式儲油罐
外置式儲油罐,儲油量大,運行摩擦力穩定。
材質為鋁。

●高位調節器(乘坐高度調節)

高位調節器可以平衡車輛的姿態,並根據駕駛者的喜好調節高度。

【注意】

產品的規格可能會被制造商改變。請注意,我們沒有任何這方面的信息。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
【カラー】
・カシマコート仕様

【素材/材質】
・ボディー:アルミ
・リザーバータンク:アルミ

【仕様】
・高速コンプレッションアジャスター:16段階調整
・低速コンプレッションアジャスター:18段階調整
・リバウンドアジャスター:24段階調整

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
OVER Racing×NITRON オリジナルサスペンションがラインナップ。
長年フレームやスイングアームを開発販売する中で、常にその性能を引き出せるサスペンションを求めてきました。
この度NITRONの協力を得る事で、遂にOVERが求めるサスペンションが完成しました。
OVER製のスイングアームが持つ性能を惜しみなく引き出し、至高のライディングフィールを実現させるために共同開発。
サスペンションの性能をさらに向上させる為、耐久性、潤滑性などに優れたカシマコートを採用。
よりプレミアムなサスペンションが完成しました。


NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。
基本性能はNITRONクオリティそのままに、OVER製スイングアームなどと使用することを想定した、オリジナルセッティングが施されています。
また耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。
カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。
カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。


●完全独立式3wayアジャスター
NITRON独自の高速コンプレッション、低速コンプレッション、リバウンドアジャスター、それぞれのアジャスターが独立作動。
正確なアジャスタビリティーを確保。

●高速側コンプレッションアジャスター
高速コンプレッション(圧測)アジャスターを搭載。
16段階調整。
テンションスプリング方式のアジャスターにより、高速作動時の調整を正確にコントロール。

●低速コンプレッションアジャスター
低速コンプレッション(圧測)アジャスターを搭載。
18段階調整。
ニードル方式のアジャスターにより、低速作動時の調整を正確にコントロール。

●リバウンドアジャスター
内部にワンウェイシステムを装備し、独立したリバウンド(伸側)アジャストを正確にコントロール。
24段階調整。

●プリロードアジャスター
無段階プリロードアジャスターを搭載。
初期荷重を正確に維持。

●フルアルミボデディー
可能な限り高剛性のアルミ素材を採用。
剛性、耐久性、放熱性、重量、そしてデザインの自由度。
ショックアブソーバーを形作る上で必然として導き出されたアルミ素材。

●外部式リザーバータンク
作動フリクションの安定を供給する大容量のオイルをリザーブする外部式リザーバータンクを搭載。
素材はアルミニウム。

●ハイアジャスター(車高調節)
車勢バランスのコントロールや好みに合わせてコントロールが可能な高精度ハイアジャスターを搭載。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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