【OVER×NITRON】R3 雙槍後避震 / KAWASAKI ZRX1200 DAEG

多年來，在開發和銷售車架和擺臂的同時，我們一直在尋找能夠發揮其最佳性能的懸掛系統。

我們很高興地宣布，在硝煙的幫助下，我們終於完成了我們所期待的懸掛系統。

搖臂與OVER搖臂共同開發，帶來最佳的騎乘感受。
為了進一步提高懸架的性能，我們采用了耐久性和潤滑性極佳的鹿島塗層。
更多優質的懸架現已推出。
基本性能與氮氣質量相同，原設定要配合`過擺臂使用。

超跑版采用鹿島塗層，經久耐用。

與普通陽極氧化鋁相比，Casima Coat具有優越的潤滑性，並通過大大降低摩擦系數來減少磨擦磨損和粘附磨損。

鹿島大衣特有的深古銅色，以豪華的感覺，突出了 "過度賽車 "的外觀。

●獨立的三向調節器
尼特龍獨有的三向調節器，用於高速壓縮、低速壓縮和回彈調節。
精確的調整性。

高速壓縮調節器配備了高速壓縮調節器。
16級調整。<張力彈簧式調整器，可精確控制高速運轉的調整。

低速壓縮調節器
低速壓縮調節器提供。
18級調整。

帶針式調節器的衰減器可在低速時提供精確的調節控制。

束縛調節器
具有單向系統，可精確控制回彈調節。
24項調整。

預緊調節器
具有無級變速的預緊調節器。
保持准確的初始載荷。

全鋁車身
采用最高剛性的鋁制車身。
剛性`耐用性`耐熱性`重量`設計自由。
鋁是由形成減震器的必要性衍生出來的一種材料。

外置式儲油罐
外置式儲油罐，儲油量大，運行摩擦力穩定。
材質為鋁。

●高位調節器（乘坐高度調節）

高位調節器可以平衡車輛的姿態，並根據駕駛者的喜好調節高度。