※本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗,取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
【材質】不銹鋼
【音量】
・近接噪音:國內規格:94dB/4,500rpm、印度規格:94dB/4,650rpm
・加速噪音:國內規格:82dB、印度規格:81dB
【重量(原廠:6.8kg)】
・SSFC(緞面拋光 / 碳纖維尾蓋):3.9kg
・SMC(魔術金屬 / 碳纖維尾蓋):3.9kg
・STBC(鈦藍 / 碳纖維尾蓋):3.7kg
【特色】
・車種型式:2BK-ED22B、ED24
・引擎型式:EJA1
・日本政府認證/JMCA規範
・符合日本排放標準/符合日本噪音標準
・日本排放測試結果證書:有
・符合日本車輛檢驗標準
【保養資訊】
・能否更換機油濾芯:○
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※示意圖中可能包含其他商品。
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗,取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
*請注意,日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊,因此本服務台灣不適用*
【材質/材料】不銹鋼※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意,我們沒有任何這方面的信息。
※ 此旋風部分產於吉村亞洲(泰國)。
【重要】在線保修登記
在線保修登記已於2016年11月開放。取代傳統的紙質質保,我們推出了互聯網上的在線保修登記。請您在網上進行保修登記,並保留證明購買日期的收據,以享受保修服務。
詳情請參考吉村hp(在線保修登記:https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)。
此商品符合日本JMCA噪音法規,所以不需要也無法安裝消音塞。 怠速噪音:94dB / 4,500rpm 加速噪音:82dB 供您參考。
5/5
新竹縣環保局檢驗,尾端消音塞需滿銲,會檢查有無鋼絲球,驗過無貼紙。尾端使用縮口消音塞,中段使用觸媒加洞洞管消音塞(不用焊,有點太悶但得到80db的好成績)。R77S本身尾端消音塞螺絲有點焊,焊點磨掉即可拆下,需用長長的棍子輕輕平均的敲出,中段有一個薄襯套,消音塞需確認尺寸。
讀書的時候認識了吉村這個品牌,但買不起也沒車裝。現在雖然已變成中年男子,但終於有些閒錢來一圓年輕時的夢。 吉村R77S安裝在Gixxer250上,原本想說這直通管騎起來應該會烙塞,但不得不佩服吉村的功力,專用管有針對車種做小小的調教,騎起來還算好騎。 在使用原廠消音塞的狀態下,聲音仍蠻大聲的,可能需要加裝中段消音塞或是更換尾段消音塞。