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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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TRICK STAR
IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
【顏色】黑色
【材質】黑色耐熱漆塗裝
【管徑】Φ50.8
【不鏽鋼尾段】Megaphone 尾段／L420
【音量】92dB(原地)84dB(加速)
【重量】2.40kg(原廠4.80kg)
【商品式樣】
更換機油：◯（無須拆除排氣管）
機油濾心：◯（無須拆除排氣管）
雙載騎乘：◯（無須拆除排氣管）
■日本政府認證(對應車型：2BK-MC49)
■符合平成19排氣規範／平成22年噪音規範
[商品描述]
Rebel250專用 SS Megaphone 尾段排氣管。
與過去系列相比，約略降低音量，以實現符合日常使用需求的排氣管。
在不破壞原車風格的情況下，完成簡單改裝。
消光黑塗裝，低調有形。內部構造經過多次測試，可有效增強車輛低速扭力。
[注意]
※無需使用墊片，若有疑慮可添購液態墊片使用。
※製造商可能未經預告變更商品式樣，敬請見諒。
【要點】
【顏色】黑色
【材質】黑色耐熱漆塗裝
【管徑】Φ50.8
【不鏽鋼尾段】Megaphone 尾段／L420
【音量】92dB(原地)84dB(加速)
【重量】2.40kg(原廠4.80kg)
【商品式樣】
更換機油：◯（無須拆除排氣管）
機油濾心：◯（無須拆除排氣管）
雙載騎乘：◯（無須拆除排氣管）
■日本政府認證(對應車型：2BK-MC49)
■符合平成19排氣規範／平成22年噪音規範
【商品描述】
Rebel250專用 SS Megaphone 尾段排氣管。
與過去系列相比，約略降低音量，以實現符合日常使用需求的排氣管。
在不破壞原車風格的情況下，完成簡單改裝。
消光黑塗裝，低調有形。內部構造經過多次測試，可有效增強車輛低速扭力。
【注意】
※ 無需使用墊片，若有疑慮可添購液態墊片使用。
※ 製造商可能未經預告變更商品式樣，敬請見諒。
[要點]
耐熱ブラック塗装仕上げ
ステンテールパイプ：Φ50.8
ステンサイレンサー：メガホンサイレンサー／L420
音量：91dB(近接)79dB(加速)
重量：2.40kg(STD4.80kg)
政府認証品マフラー(対応型式：2BK-MC49)
・平成19年排ガス規制／平成22年騒音規制対応
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：○
ステンテールパイプ：Φ50.8
ステンサイレンサー：メガホンサイレンサー／L420
音量：91dB(近接)79dB(加速)
重量：2.40kg(STD4.80kg)
政府認証品マフラー(対応型式：2BK-MC49)
・平成19年排ガス規制／平成22年騒音規制対応
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：○
[商品描述]
Rebel250用SSメガホンサイレンサーにサイレント仕様が登場。
従来モデルよりも音量を控えめに設定し、よりデイリーユースで使用しやすいマフラーを開発。
純正のイメージを保ちつつ、さりげないカスタムを施すスリップオンマフラー。
シンプルさとマットブラックの質感にこだわり、あえてバフ仕上げではなく塗装仕上げにしました。
一見派手さはないものの、レーザーマーキングでロゴを刻印したチタンエンブレムがクオリティの高さを印象付けます。
インナーの構造を何度もテストし、シングルらしい鼓動感を残しつつ厚みのあるサウンドと低速域のトルクを両立させました。
従来モデルよりも音量を控えめに設定し、よりデイリーユースで使用しやすいマフラーを開発。
純正のイメージを保ちつつ、さりげないカスタムを施すスリップオンマフラー。
シンプルさとマットブラックの質感にこだわり、あえてバフ仕上げではなく塗装仕上げにしました。
一見派手さはないものの、レーザーマーキングでロゴを刻印したチタンエンブレムがクオリティの高さを印象付けます。
インナーの構造を何度もテストし、シングルらしい鼓動感を残しつつ厚みのあるサウンドと低速域のトルクを両立させました。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ガスケット不要、気になる場合は液体ガスケットを塗布してください。
※ ガスケット不要、気になる場合は液体ガスケットを塗布してください。
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