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【維修】High-visibility 梯形後視鏡鏡面
適用車型
[商品描述]
●透過提高後照鏡的安裝強度，進而降低後照鏡因引擎而生的共振。
●曲率為R1000的後照鏡，可以提供清晰寬廣的後視反射。
強調運動風格的＂銳角＂設計，搭配在各種仿賽車款上都顯得相得益彰。
輕巧時尚的後照鏡、採用高剛性也輕量的鋁壓鑄鏡架與關節，最後輔以ABS 外殼組合而成。
透過提高後照鏡的安裝強度，進而降低後照鏡因引擎而生的共振。
曲率為R1000的後照鏡，可以提供清晰寬廣的後視反射。
可以進行多段數的調節，並且可以安裝在大部分的市售車款上。
【安裝注意】
－安裝螺絲的螺距必須是26 ~ 54。
－原廠後照鏡的安裝位置必須是平坦的。
－原廠後照鏡的安裝必須是用兩個M6 螺絲進行固定的。
【要點】
※進口後視鏡，部分商品可能是以""單支""包裝販售，購買前請確認商品內容敘述，或透過"商品諮詢"進行確認
●碗鏡/1包●鏡子重量：約315克
●符合新的安全標准
●包含的螺栓：m6×30`m6×20`m6×15（各2個）
●安裝間距：26-54mm
【商品描述】
●透過提高後照鏡的安裝強度，進而降低後照鏡因引擎而生的共振。
●曲率為R1000的後照鏡，可以提供清晰寬廣的後視反射。
強調運動風格的＂銳角＂設計，搭配在各種仿賽車款上都顯得相得益彰。
輕巧時尚的後照鏡、採用高剛性也輕量的鋁壓鑄鏡架與關節，最後輔以ABS 外殼組合而成。
透過提高後照鏡的安裝強度，進而降低後照鏡因引擎而生的共振。
曲率為R1000的後照鏡，可以提供清晰寬廣的後視反射。
可以進行多段數的調節，並且可以安裝在大部分的市售車款上。
【安裝注意】
－安裝螺絲的螺距必須是26 ~ 54。
－原廠後照鏡的安裝位置必須是平坦的。
－原廠後照鏡的安裝必須是用兩個M6 螺絲進行固定的。
【注意】
*使用橡膠底座時，鏡子的共振點（晃動）會發生變化。請根據使用情況來使用它。
※ 有些車輛沒有空間來安裝橡膠底座。在這種情況下，請直接安裝鏡像。在這種情況下，請直接安裝鏡子。
※ 內置指示燈的鏡子是不能接受的。
※ 所附螺栓的長度可能不適合某些汽車型號。<請注意，產品的規格可能會因制造商的情況而改變。請理解。
※ 有些車輛沒有空間來安裝橡膠底座。在這種情況下，請直接安裝鏡像。在這種情況下，請直接安裝鏡子。
※ 內置指示燈的鏡子是不能接受的。
※ 所附螺栓的長度可能不適合某些汽車型號。<請注意，產品的規格可能會因制造商的情況而改變。請理解。
[要點]
※進口後視鏡，部分商品可能是以""單支""包裝販售，購買前請確認商品內容敘述，或透過"商品諮詢"進行確認
●カウルミラー／1本入り●ミラー重量：約315g
●新保安基準適合
●付属ボルト：M6×30、M6×20、M6×15(各2本)
●取付ピッチ26-54mm
[商品描述]
※進口後視鏡，部分商品可能是以""單支""包裝販售，購買前請確認商品內容敘述，或透過"商品諮詢"進行確認
●鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振を低減。●曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い。
スポーツタイプに似合うに「角」を強調した個性的なデザイン。
剛性が高く軽量なアルミダイキャスト製アーム＆ジョイントとABSハウジングを採用した軽量でスタイリッシュなミラー。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振を低減。
小型のハウジングを採用しながら曲率R1000の広角ミラーで後方視界を確保。
広い調整幅で様々な車種に対応。
新保安基準に適合。
【取付部分の形状図】
・取付ボルトのピッチが26-54mmに合致すること。
・純正ミラー取り付け部が平面であること。
・純正ミラーがM6ボルト2本での取り付けであること。
[注意]
※進口後視鏡，部分商品可能是以""單支""包裝販售，購買前請確認商品內容敘述，或透過"商品諮詢"進行確認
※ ラバーベースを使用するとミラーの共振点(ブレ具合)が変化します。使用状況に合わせて使用してください。※ 車両によってはラバーベースを装着するスペースが無く、取り付けできません。その場合は直にミラーを取り付けしてください。
※ ウインカー内蔵型ミラーは不可。
※ 車種によって付属のボルトの長さが合わない場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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