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HONDA Thailand 原廠零件
右前方向燈 33420-K04-931
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】左後方向燈 33650-K0F-T01
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HONDA Thailand 原廠零件
牌照燈（12V／5W） 33720-K26-901
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HONDA Thailand 原廠零件
尾燈總成 33700-K0B-T01
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KOSO
蛇刃 LED 前方向燈 MMBCU
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KOSO
風翼 LED 前方向燈 六代勁戰 125
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】右前方向燈 (12V / 21W) 33400-K26-G01
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】左後方向燈 33650-KZZ-J01
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】左前方向燈 33450-K0G-901
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HONDA Thailand 原廠零件
左前方向燈 33450-K0G-901
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POSH
鑄造系列方向燈
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HONDA Thailand 原廠零件
方向燈燈殼 33406-K26-B01
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HONDA Thailand 原廠零件
右前方向燈（12V／21W） 33400-K26-G01
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HONDA Thailand 原廠零件
左後方向燈 33650-KZZ-J01
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HONDA Thailand 原廠零件
左後方向燈 33650-K0F-T01
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HONDA Thailand 原廠零件
左前方向燈 33450-K0F-T01
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HONDA Thailand 原廠零件
尾燈總成 33701-K26-B01
適用車型
[要點]
【規格】與LED和白熾燈都兼容。
[商品描述]
包括用於一般用途的連接終端。
可安裝在'12v Monkey（50cc，化油器）上，無需修改。
【醫生燈指示器位置套件)
高性能的位置照明套件，可選擇亮度和照明風格。
安裝時采用耦合器，並采用車輛特定的布線。
讀取指示燈開/關，自動控制位置輸出。
可以在不改變正常指示燈（單燈泡）的情況下增加位置功能。
與白熾燈和LED燈泡（或替代品）都兼容。
當指示燈打開時，你可以在雅馬哈式的'關閉'、本田式的'保持'和轉彎方向對面的原始'減半'照明風格中選擇。
亮度有10級調整。
當從'關閉'或'半關閉'返回到位置照明時，亮度平穩地變化。
■負擔得起的評級，可用於各種定制的應用。輸出限制：高達12V6A（72W）。
例子 > 如果一個15瓦的燈泡以40%的速度點亮，輸出功率為12瓦。（15瓦×2×40%=12瓦）。
■具有簡單的電壓檢查功能。啟動後，指示燈的顏色根據電源電壓而變化。
，11.5v及以上：【藍色】。
，小於11.5v：【紅色】。
可安裝在'12v Monkey（50cc，化油器）上，無需修改。
【醫生燈指示器位置套件)
高性能的位置照明套件，可選擇亮度和照明風格。
安裝時采用耦合器，並采用車輛特定的布線。
讀取指示燈開/關，自動控制位置輸出。
可以在不改變正常指示燈（單燈泡）的情況下增加位置功能。
與白熾燈和LED燈泡（或替代品）都兼容。
當指示燈打開時，你可以在雅馬哈式的'關閉'、本田式的'保持'和轉彎方向對面的原始'減半'照明風格中選擇。
亮度有10級調整。
當從'關閉'或'半關閉'返回到位置照明時，亮度平穩地變化。
■負擔得起的評級，可用於各種定制的應用。輸出限制：高達12V6A（72W）。
例子 > 如果一個15瓦的燈泡以40%的速度點亮，輸出功率為12瓦。（15瓦×2×40%=12瓦）。
■具有簡單的電壓檢查功能。啟動後，指示燈的顏色根據電源電壓而變化。
，11.5v及以上：【藍色】。
，小於11.5v：【紅色】。
[注意]
*【關於一般目的】。
- 零件編號：l1002 該套件也可作為一個通用套件。該套件的所有接線都是圓形吉布斯，並包括車體一側的終端。
- 當用於具有正常到位置功能的車輛（雙燈泡）時，可以斷開位置電路。
- 較小的2P耦合器（左側為橙色，右側為淺藍色），從2008年左右開始在許多本田汽車上使用，也有成套的零件編號：l1001。
* 只有前進指示器是由本產品控制的。
*請注意，在公共道路上可以使用的唯一位置照明是 "向前/橙色"，在後方照明任何非紅色的東西都是違反道路車輛法的。
*可以通過修改線路連接來打開後部閃爍器，但這只適用於閉合電路等事件，通常應在'位置功能關閉'時使用。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
- 零件編號：l1002 該套件也可作為一個通用套件。該套件的所有接線都是圓形吉布斯，並包括車體一側的終端。
- 當用於具有正常到位置功能的車輛（雙燈泡）時，可以斷開位置電路。
- 較小的2P耦合器（左側為橙色，右側為淺藍色），從2008年左右開始在許多本田汽車上使用，也有成套的零件編號：l1001。
* 只有前進指示器是由本產品控制的。
*請注意，在公共道路上可以使用的唯一位置照明是 "向前/橙色"，在後方照明任何非紅色的東西都是違反道路車輛法的。
*可以通過修改線路連接來打開後部閃爍器，但這只適用於閉合電路等事件，通常應在'位置功能關閉'時使用。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【仕様】LED／白熱バルブ両対応
[商品描述]
汎用利用のための接続端子付属。
12Vモンキー(50cc 、キャブレター車)に無加工で取り付け可。
【ドクターランプ ウインカーポジションキット)
明るさと点灯スタイルを選べる高機能ポジション点灯キット。
取り付けは車種別専用配線でカプラーオン。
ウインカーのON／OFFを読み取り、ポジション出力を自動制御。
ノーマルウインカー(シングル球)のままで、ポジション機能を加える事ができます。
白熱電球・LEDバルブどちらにも対応(交換品も可)。
ウインカーを出した時に、曲がる方向と反対側の点灯スタイルをヤマハ風の「消灯」、ホンダ風の「維持」に加えオリジナルの 「半減」から選べます。
明るさは調整は10段階。
「消灯」または「半減」をからポジション点灯に戻る時は、輝度を滑らかに変化させます。
■余裕の定格で様々なカスタムに使用可能。出力上限：12V6A(72W) まで。
例＞15W バルブを 40％点灯の場合、出力は 12W。(15W×2×40％=12W)
■簡易電圧チェック機能付き。起動後に電源電圧によって、インジケーターの色が変化します。
・11.5V 以上：【青】
・11.5V 未満：【赤】
12Vモンキー(50cc 、キャブレター車)に無加工で取り付け可。
【ドクターランプ ウインカーポジションキット)
明るさと点灯スタイルを選べる高機能ポジション点灯キット。
取り付けは車種別専用配線でカプラーオン。
ウインカーのON／OFFを読み取り、ポジション出力を自動制御。
ノーマルウインカー(シングル球)のままで、ポジション機能を加える事ができます。
白熱電球・LEDバルブどちらにも対応(交換品も可)。
ウインカーを出した時に、曲がる方向と反対側の点灯スタイルをヤマハ風の「消灯」、ホンダ風の「維持」に加えオリジナルの 「半減」から選べます。
明るさは調整は10段階。
「消灯」または「半減」をからポジション点灯に戻る時は、輝度を滑らかに変化させます。
■余裕の定格で様々なカスタムに使用可能。出力上限：12V6A(72W) まで。
例＞15W バルブを 40％点灯の場合、出力は 12W。(15W×2×40％=12W)
■簡易電圧チェック機能付き。起動後に電源電圧によって、インジケーターの色が変化します。
・11.5V 以上：【青】
・11.5V 未満：【赤】
[注意]
※ 【汎用について】
・品番：L1002キットが汎用キットを兼ねています。このキットは全ての配線が丸ギボシになっており、車体側用の端子も付属しています。
・ノーマルからポジション機能のある車両(ダブル球)で使用する場合は、ポジション回路を切断することで使用可能です。
・2008年頃からホンダ車に多く採用された小型2Pカプラー(左は橙色、右は水色)車は品番：L1001キットもご利用いただけます。
※ 本製品でコントロールするのは前方ウインカーのみです。
※ 一般公道で使用できるポジション点灯は「前方/オレンジ色」だけで、後方に赤色以外を点灯する事は道路運送車両法に違反しますのでご注意ください。
※ 配線の接続加工を行えば後方ウインカーを点灯させることも可能ですが、クローズドサーキット等でのイベント用とし、普段は「ポジション機能オフ」にしてお使いください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
・品番：L1002キットが汎用キットを兼ねています。このキットは全ての配線が丸ギボシになっており、車体側用の端子も付属しています。
・ノーマルからポジション機能のある車両(ダブル球)で使用する場合は、ポジション回路を切断することで使用可能です。
・2008年頃からホンダ車に多く採用された小型2Pカプラー(左は橙色、右は水色)車は品番：L1001キットもご利用いただけます。
※ 本製品でコントロールするのは前方ウインカーのみです。
※ 一般公道で使用できるポジション点灯は「前方/オレンジ色」だけで、後方に赤色以外を点灯する事は道路運送車両法に違反しますのでご注意ください。
※ 配線の接続加工を行えば後方ウインカーを点灯させることも可能ですが、クローズドサーキット等でのイベント用とし、普段は「ポジション機能オフ」にしてお使いください。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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