手動式離合器護蓋套件(拉索式／無齒輪)

普通的自動離心式離合器可以轉換為手動離合器。
蓋體由壓鑄鋁制成，經過磨光和透明塗層，具有漂亮的外觀。
離合器蓋是由壓鑄鋁制成的，並經過拋光和噴漆。

線型
手動線型離合器操作機構采用齒條和小齒輪系統，提供穩定的離合器工作。線型套件帶有一個快放型離合器桿，可以用後視鏡支架代替。

離合器蓋的專利結構（節溫器安裝部分和油路結構）
該手動離合器蓋采用了sp Takekawa才有的專利結構，可以安裝節溫器。原有的油路結構通過安裝`spMukawa節溫器（單獨出售）防止過冷。

節溫器的工作原理

當油溫上升（超過70℃）時，節溫器中的形狀記憶合金彈簧就會伸長，堵住離合器蓋的旁路通道，將油流改為通過油冷卻器。如果溫度低於70℃，彈簧會收縮，只有少量的油會通過旁路通道流向冷卻器。該離合器蓋可用於手動線型和液壓型。

■出油口為標准配置

離合器蓋上的出油口為標准配置，可將機油帶出至機油冷卻器，通過購買spMukawa機油冷卻器套件，可將機油冷卻器安裝在護罩內而不影響車輛的形象。機油冷卻器套件如果你不使用出油口，你可以把它作為一個手動離合器蓋使用，因為盲插已經安裝。

配備了發動機機油檢查窗口
發動機機油檢查窗口可以讓你像正常發動機一樣檢查發動機機油水平。窗戶是由高度耐用的玻璃制成的。
原廠油箱蓋
原廠油箱蓋的螺絲直徑和安裝間距（1.5mm）與普通油箱蓋相同。它是由壓鑄鋁制成的，並進行了電鍍。

離合器
正常的離合器車/sp竹川6盤強化離合器（不能與正常的主離合器同時安裝）。

*本產品不能安裝在klx110（lx110a-000001-）上。
※ 在安裝到klx110l的情況下，有必要單獨購買`sp Takekawa快速換檔套件（零件編號：02-04-2600）。
※ 不可能與普通主離合器同時安裝。

本產品不包括主傳動齒輪。本產品適用於目前已安裝 "Hydro離合器轉換套件（帶主傳動齒輪）"的用戶。
※ 沒有主傳動齒輪就不能安裝手動離合器蓋。
※ 請不要使用其他公司生產的剎車臂，因為它可能會干擾離合器蓋。
※ 產品的規格可能因制造商而異。請理解。
請注意，產品規格可能會有變化。