滑動式離合器標準套件

該套件是為那些擁有'sp竹川壓鑄離合器蓋並想購買完整的`離合器的人准備的。
滑動離合器減少了在高轉速下降檔時發動機突然制動的沖擊。

在發動機突然制動（反扭矩）的情況下，打滑離合器會滑動，以控制發動機的制動效果。滑動離合器的設計是為了減少因發動機制動而導致的姿態突然變化和後輪胎跳動對發動機的壓力。即使有高功率的發動機，離合器也不會打滑，因為它在正常行駛中的操作與傳統的專用離合器相同。
■ 滑動離合器的結構
特殊的壓盤和離合器凸輪安裝在離合器部分，連接曲軸和變速器之間的動力。因此，從後輪傳來的背向扭矩被傳遞到離合器凸輪，壓盤的凸輪和離合器凸輪被驅動，壓盤被推倒，使之成為半離合器狀態，背向扭矩被釋放。
■滑差離合器規格
與專用離合器類似，采用 "二級離合器 "安裝在變速器的主軸上，以減輕曲軸的負荷。而且，曲軸軸的重量可以減少，可以實現輕盈的油門響應。
。主動齒輪配備有減振器，以減少離合器連接時的沖擊。

。摩擦盤的數量已經增加到5個，以支持用於街道和比賽的高功率發動機。

。升降機板是由機械加工的鋁制成的。

*需要同時安裝sp Mukawa公司生產的4.5.6速交叉變速器。<請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。