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CLR-R 排氣管前段 (單品)
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排氣管
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MORIWAKI
B.R.S 前段排氣管 CB300R (18-)
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CLR全段排氣管單一販賣
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B.R.S 前段排氣管 CB350 (21-22)
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F/P SUS 不鏽鋼排氣管頭段
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CLR-R 排氣管頭段
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CLR-RG 排氣管頭段
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SP忠男
POWERBOX 排氣管頭段
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排氣管中尾段轉接管
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「HRC GROM CUP」調整對應滑套型用排氣尾管
適用車型
【要點】
【商品描述】
本商品為前段排氣管，於內部具備雙重管結構的共振區塊。
與同為MORIWAKI出品的尾段排氣管組合，可以抑制單缸引擎特有的頓挫感，使加減速更加順暢。
為了不破壞GB350的造型風格，並發揮所需的性能，採用了極粗的雙重管結構。
大容量的共振區塊，能夠減輕減速時的引擎煞車力道，以及加速時的頓挫感，使起步和減速都更加順暢，也有益於減輕長途騎乘時的負擔。
與同為MORIWAKI出品的尾段排氣管組合，可以抑制單缸引擎特有的頓挫感，使加減速更加順暢。
為了不破壞GB350的造型風格，並發揮所需的性能，採用了極粗的雙重管結構。
大容量的共振區塊，能夠減輕減速時的引擎煞車力道，以及加速時的頓挫感，使起步和減速都更加順暢，也有益於減輕長途騎乘時的負擔。
【注意】
【訂購前注意】
訂購前，還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期，所以可能有商品停產，或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素，則不會成立；訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計，導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況，敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格，導致商品無法發揮訂購時預期之功能，還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程，因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損，但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務，還請您至退貨區塊進行申請；並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時，我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨，請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品，若有被查獲疑似為仿冒品，並經過相關訴訟，最後交由法院判決如實者，將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
訂購前，還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期，所以可能有商品停產，或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素，則不會成立；訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計，導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況，敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格，導致商品無法發揮訂購時預期之功能，還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程，因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損，但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務，還請您至退貨區塊進行申請；並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時，我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨，請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品，若有被查獲疑似為仿冒品，並經過相關訴訟，最後交由法院判決如實者，將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
[要點]
【素材／材質】ステンレス
【車検】車検対応／政府認証
【排気ガス試験結果証明書】あり
【インジェクション】純正状態
【エンジン仕様】純正状態
【排気音量】近接：87dB／加速：80dB
【重量】2.7kg
【オイル交換】〇
【オイルフィルター交換】〇
【センタースタンド】〇
【車検】車検対応／政府認証
【排気ガス試験結果証明書】あり
【インジェクション】純正状態
【エンジン仕様】純正状態
【排気音量】近接：87dB／加速：80dB
【重量】2.7kg
【オイル交換】〇
【オイルフィルター交換】〇
【センタースタンド】〇
[商品描述]
二重管構造のレゾネーターエリアを備えたフロントパイプが遂に登場！
モリワキ製スリップオンとの組み合わせで単気筒特有のパルスを抑制し加減速をスムーズに行えます。
GB350のスタイルを崩さず、求めている性能を発揮させるため今回取り組んだのが極太の二重管構造です。
減速時のエンジンブレーキ軽減と加速時のドン付きを軽減させるのは大容量のレゾネーターエリア、加減速が滑らかになる事によって発進・停止は勿論のこと、長距離ツーリングでの負担軽減にも役立ちます。
モリワキ製スリップオンとの組み合わせで単気筒特有のパルスを抑制し加減速をスムーズに行えます。
GB350のスタイルを崩さず、求めている性能を発揮させるため今回取り組んだのが極太の二重管構造です。
減速時のエンジンブレーキ軽減と加速時のドン付きを軽減させるのは大容量のレゾネーターエリア、加減速が滑らかになる事によって発進・停止は勿論のこと、長距離ツーリングでの負担軽減にも役立ちます。
[注意]
※ 商品はフロントパイプのみとなります。
※ モリワキ製「SHORT MEGAHONE SlipOn Exhaust」との組み合わせのみ認証試験を受けております、その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ モリワキ製「SHORT MEGAHONE SlipOn Exhaust」との組み合わせのみ認証試験を受けております、その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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