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【OUTLET出清商品】中央貨架 CT125 (20-22)
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K・TOUR 中央貨架 DAX125 (22-23)
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適用車型
商品實拍 多功能中央貨架 SUPER CUB C125 (18-) 商品實拍
外包裝
標籤
全景 : 含：中央貨架、安裝配件、說明書保證書QRcode
特寫
尺寸 : 貨架約45x22cm
重量 : 貨架約重0.8kg
說明書 : QRcode連結
商品進口地 : 日本
【要點】
【材料/材質】主要載體部分：鐵（電泳塗層+粉末塗層處理）。
【最大承載量】2公斤（多桿部分為0.5公斤）。
【制造商的保修期】 6個月（或安裝後最多5000公里）。
【安裝時間】 0.3小時
該套裝包括
- 身體
，安裝套件
【最大承載量】2公斤（多桿部分為0.5公斤）。
【制造商的保修期】 6個月（或安裝後最多5000公里）。
【安裝時間】 0.3小時
該套裝包括
- 身體
，安裝套件
【商品描述】
在'c125(ja48)上流行的多中心載體已被改編為新的ja58。
與前代產品一樣，它有一個多桿和一個帶頭盔架連接點的多功能中央支架，最大載重量為2公斤。
包、雨衣和其他物品可以用彈性網和扣子固定在腳下，有安全的立足點。
多桿部分的直徑為φ22，因此它便於固定市面上的usb電源和智能手機支架，一般車把的夾子為φ22。
托架安裝部分與曲軸箱蓋共同擰緊，而不是與車輛的外部托架等共同擰緊，以確保最大承載量為2公斤。
另外，一個通用的頭盔支架組（單獨出售）可以安裝在左側或右側。
除了鎖住頭盔，這個有用的東西還可以用市面上的電線等將行李鎖在托架部分，它可以有多種用途，取決於你的想法。
與前代產品一樣，它有一個多桿和一個帶頭盔架連接點的多功能中央支架，最大載重量為2公斤。
包、雨衣和其他物品可以用彈性網和扣子固定在腳下，有安全的立足點。
多桿部分的直徑為φ22，因此它便於固定市面上的usb電源和智能手機支架，一般車把的夾子為φ22。
托架安裝部分與曲軸箱蓋共同擰緊，而不是與車輛的外部托架等共同擰緊，以確保最大承載量為2公斤。
另外，一個通用的頭盔支架組（單獨出售）可以安裝在左側或右側。
除了鎖住頭盔，這個有用的東西還可以用市面上的電線等將行李鎖在托架部分，它可以有多種用途，取決於你的想法。
【注意】
* 請不要超過載體的承載能力。
*最大承載量包括連接在頭盔架和多用桿上的所有物品的重量。
*多桿段的管徑是由φ22.2的鋼管制成的，鋼管上有油漆，所以由於油漆膜的作用，管徑比較粗。(大約 ø 22.4-ø 22.8)
安裝時間是基於這樣的假設：你是一名合格的機械師，具有摩托車維修方面的一般知識和技能，並且你已經擁有必要的工具。
請注意，我們沒有檢查過除所列車型外的所有車型的適用性。我們沒有檢查過其他型號的產品的適用性。
制造商不能保證該產品適用於未列出的車輛。
* 安裝了頭盔固定器後，騎行時不要在頭盔固定器上懸掛任何物品。
由於產品的形狀和制造過程，在着色過程中，可能會出現由電極痕跡和空氣積聚造成的顏色不均勻現象。
產品的顏色可能因攝影條件、顯示器、產品批次和套裝的左側或右側而有所不同。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*最大承載量包括連接在頭盔架和多用桿上的所有物品的重量。
*多桿段的管徑是由φ22.2的鋼管制成的，鋼管上有油漆，所以由於油漆膜的作用，管徑比較粗。(大約 ø 22.4-ø 22.8)
安裝時間是基於這樣的假設：你是一名合格的機械師，具有摩托車維修方面的一般知識和技能，並且你已經擁有必要的工具。
請注意，我們沒有檢查過除所列車型外的所有車型的適用性。我們沒有檢查過其他型號的產品的適用性。
制造商不能保證該產品適用於未列出的車輛。
* 安裝了頭盔固定器後，騎行時不要在頭盔固定器上懸掛任何物品。
由於產品的形狀和制造過程，在着色過程中，可能會出現由電極痕跡和空氣積聚造成的顏色不均勻現象。
產品的顏色可能因攝影條件、顯示器、產品批次和套裝的左側或右側而有所不同。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【素材／材質】メインキャリア部：鉄(電着塗装+粉体塗装仕上げ)
【最大積載量】2kg(マルチバー部は0.5kg)
【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】0.3h
【セット内容】
・本体
・取り付けキット
【最大積載量】2kg(マルチバー部は0.5kg)
【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】0.3h
【セット内容】
・本体
・取り付けキット
[商品描述]
C125(JA48)でご好評頂いていたマルチセンターキャリアを、新型のJA58にも対応させた商品になります。
前作同様にマルチバーや、ヘルメットホルダーの取り付け部を備えた多機能タイプのセンターキャリアで最大積載量2kgを確保。
安心感のある足元にバックやレインウェアなどを、ゴムネットやバックルで固定できます。
マルチバー部分の径はΦ22を採用しているので一般的なハンドルバー用のΦ22クランプが付いた、市販のUSB電源やスマホホルダーなどの固定に便利です。
ステー取り付け部を、車両の外装ステーなどではなく、クランクケースカバーと共締めすることで、最大積載量2kgを確保。
また、別売の汎用ヘルメットホルダーセットを左右どちらにも取り付け可能。
ヘルメットをロックする他にも、市販のワイヤーなどを使ってキャリア部の荷物をロックしたりなど、アイデアしだいでマルチな活躍をしてくれる便利アイテムです。
前作同様にマルチバーや、ヘルメットホルダーの取り付け部を備えた多機能タイプのセンターキャリアで最大積載量2kgを確保。
安心感のある足元にバックやレインウェアなどを、ゴムネットやバックルで固定できます。
マルチバー部分の径はΦ22を採用しているので一般的なハンドルバー用のΦ22クランプが付いた、市販のUSB電源やスマホホルダーなどの固定に便利です。
ステー取り付け部を、車両の外装ステーなどではなく、クランクケースカバーと共締めすることで、最大積載量2kgを確保。
また、別売の汎用ヘルメットホルダーセットを左右どちらにも取り付け可能。
ヘルメットをロックする他にも、市販のワイヤーなどを使ってキャリア部の荷物をロックしたりなど、アイデアしだいでマルチな活躍をしてくれる便利アイテムです。
[注意]
※ キャリアの積載量を超えないようにご利用下さい。
※ 最大積載量には、ヘルメットホルダーやマルチバーに取り付けた物の重量もすべて含まれます。
※ マルチバー部のパイプ径はΦ22.2の鉄パイプを塗装していますので、塗装膜の分、径が太くなっています。(おおよそΦ22.4-Φ22.8)
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、メーカー保証いたしかねます。
※ ヘルメットホルダーを取り付けた際は、走行時ヘルメットホルダーに物を掛けたまま走行しないでください。
※ 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合がございます。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 最大積載量には、ヘルメットホルダーやマルチバーに取り付けた物の重量もすべて含まれます。
※ マルチバー部のパイプ径はΦ22.2の鉄パイプを塗装していますので、塗装膜の分、径が太くなっています。(おおよそΦ22.4-Φ22.8)
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、メーカー保証いたしかねます。
※ ヘルメットホルダーを取り付けた際は、走行時ヘルメットホルダーに物を掛けたまま走行しないでください。
※ 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合がございます。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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