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HONDA Thailand 原廠零件
左腳踏桿 50730-K0B-T00
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】左腳踏 50645-K45-N40
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】後右側腳踏桿 50711-KZV-T00
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HURRICANE
後腳踏 REBEL1100 (21-) 等車款
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HURRICANE
鋁合金 前腳踏 REBEL500 (19-22) 等車款
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左腳踏 50645-K45-N40
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HONDA Thailand 原廠零件
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Revolver 打檔踏桿用 踏桿頭
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打檔桿 CC110 (22-) 等車款
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摺疊式打檔踏桿 CT125 (23-)
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HURRICANE
【OUTLET出清商品】鋁合金 前腳踏 REBEL500 (19-22) 等車款
適用車型
[要點]
顏色：紅色
【材料
, Arm: forged a2014 material.
, 芯片部分：A7079材料。
【材料
, Arm: forged a2014 material.
, 芯片部分：A7079材料。
[商品描述]
制動踏板有兩個位置選擇，並有一個可伸縮的尖端。
手臂部分具有與工廠相似的光滑形狀，並由鍛造的a2014材料制成，具有很高的強度和耐久性。
尖端部分由a7079材料制成，在高精度加工後進行了彩色陽極氧化處理。
尖端針、螺栓和彈簧將由防銹不銹鋼制成。
兩級調整：原位和從原位向前10毫米。
尖端部分是可伸縮的，以減少釋放強烈沖擊的損害。
黑色陽極氧化處理後，激光打印標識。
薄型設計的芯片降低了防止卡住和碰撞的風險。
剎車保護器是標准配置。
尖端針尖的形狀，在使用剎車時可以抓握和釋放。
手臂部分具有與工廠相似的光滑形狀，並由鍛造的a2014材料制成，具有很高的強度和耐久性。
尖端部分由a7079材料制成，在高精度加工後進行了彩色陽極氧化處理。
尖端針、螺栓和彈簧將由防銹不銹鋼制成。
兩級調整：原位和從原位向前10毫米。
尖端部分是可伸縮的，以減少釋放強烈沖擊的損害。
黑色陽極氧化處理後，激光打印標識。
薄型設計的芯片降低了防止卡住和碰撞的風險。
剎車保護器是標准配置。
尖端針尖的形狀，在使用剎車時可以抓握和釋放。
[注意]
* 無論何時改變尖端位置，都要塗抹螺紋鎖固劑並緊緊擰緊。
*圖像可能包括其他類型。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*圖像可能包括其他類型。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
カラー：レッド
【素材】
・アーム部：鍛造製A2014材
・チップ部分：A7079材
【素材】
・アーム部：鍛造製A2014材
・チップ部分：A7079材
[商品描述]
2段階のポジション選択と可倒式チップを装備したブレーキペダル。
アーム部は純正に近いなめらかな形状を実現し、鍛造製A2014材を採用することで高強度・耐久性にも優れる。
チップ部分はA7079材を使用し、高精度マシン加工後、カラーアルマイト処理を施す。
チップピン・ボルト・スプリングには錆びにくいステンレスを採用する。
純正位置と、純正から10mm前方位置の2段階調整が可能。
チップ部分は可倒式とし、強い衝撃を逃がすことで破損を軽減する。
ブラックアルマイト処理後、レーザープリントロゴを配置。
薄型にデザインされたチップは、引っ掛かりや衝突に対してのリスクを下げる。
ブレーキセイバーを標準装備。
ブレーキ使用時のグリップ力とリリース時を考慮したチップピンの先端形状。
アーム部は純正に近いなめらかな形状を実現し、鍛造製A2014材を採用することで高強度・耐久性にも優れる。
チップ部分はA7079材を使用し、高精度マシン加工後、カラーアルマイト処理を施す。
チップピン・ボルト・スプリングには錆びにくいステンレスを採用する。
純正位置と、純正から10mm前方位置の2段階調整が可能。
チップ部分は可倒式とし、強い衝撃を逃がすことで破損を軽減する。
ブラックアルマイト処理後、レーザープリントロゴを配置。
薄型にデザインされたチップは、引っ掛かりや衝突に対してのリスクを下げる。
ブレーキセイバーを標準装備。
ブレーキ使用時のグリップ力とリリース時を考慮したチップピンの先端形状。
[注意]
※ チップ位置を変更した際には、必ずネジロック剤を塗布し、しっかりと締め付けてください。
※ 画像は他のタイプが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像は他のタイプが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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