快速出貨 在庫推薦
快速出貨
YOSHIMURA
PRO SHIELD 競技型防摔塊套件 ZX-25R / ZX-4RR / R
快速出貨
OVER Racing
防倒球 Z650RS
快速出貨
快速出貨
KAWASAKI
防倒球 Z900RS (18-22)
快速出貨
OVER Racing
防倒球 Z900RS / CAFE (21-)
快速出貨
OVER Racing
【OUTLET出清商品】防倒球 (銀色) Z650RS
快速出貨
廠商在庫
廠商在庫
YOSHIMURA
【維修用】保護滑塊 / 右側 /
廠商在庫
BABYFACE
車架保護滑塊 (防倒球)
廠商在庫
TRICK STAR
車身保護滑塊 (TYPE-E)
廠商在庫
YAMAHA
整流罩保護滑塊 / YAMAHA YZF-R25/R3
廠商在庫
BABYFACE
車架保護滑塊
廠商在庫
OVER Racing
競賽型保護滑塊 (防倒球) / HONDA CBR400/500R
廠商在庫
DAYTONA
引擎保護滑塊 (防倒球)
廠商在庫
DAYTONA
防倒球 VTR250
適用車型
[要點]
【適用車型】
．SUZUKI GSX-R1000R(17-22)
．SUZUKI GSX-R1000(17-22)
【材質】POM
【表面處理】陽極氧化處理
[商品描述]
．Racing 保護滑塊套件「PRO SHIELD」，可以透過減震和滑動的效果，來減輕在街道、山道或賽道騎乘時倒車對車輛的傷害。
．本產品採用流線型設計和紅色陽極氧化鋁板，不僅時尚，而且不會破壞車輛的外觀。
．材質選用耐磨且具有自潤性的POM加工製作而成。
．如需符合MFJ JSB1000、ST1000等比賽規定要求，請選購「車身保護滑塊（防倒球）571-50A-1000」
[注意]
※若遭遇倒車等情況，請務必更換新的滑塊，以免影響保護性或因鬆動導致行駛時掉落。
※本商品僅能於倒車時降低對車體的損傷，並不保證能完全避免車體損壞。
※根據倒車時的情況，本商品可能導致比未安裝時更嚴重的損害。
※示意圖中可能包含其他型號商品。
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
[商品描述]
以Yoshimura Racer為dna的'pro shield'賽車滑塊套件。
產品包裝，不僅要考慮強度和加工精度，還要考慮到安裝方法。
外觀讓人想起了Yoshimura賽車手。
pro shield "賽車滑塊套件是基於Yoshimura賽車上使用的滑塊組件的技術和設計。
由於其沖擊緩解和滑動效果，從街道到繞行和賽道駕駛，都能減少摔倒時底盤損壞的風險。
形狀巧妙的滑塊和紅色陽極氧化鋁板的結合，既提供了功能，又突出了視覺效果。
滑塊在加工過程中特別注意制造方法和加工眼。
使用的材料是POM，它具有出色的耐磨性和自潤滑性。
專業盾牌 "賽車滑塊套件，來自Yoshimura賽車手的反饋。
各種供應品的設置是為了確保長期的服務壽命。
■安裝滑塊時，可以修改罩子<沒有>或<有>。
<沒有修改罩子>。
可以在不修改整流罩的情況下安裝。
<有罩子的修改>。
通過修改整流罩，滑塊本身可以移到更靠近車輛一側，從而實現更堅硬和 "聰明 "的安裝。(需要2個M10x35蓋帽螺栓（零件號800-710-6035））。
產品包裝，不僅要考慮強度和加工精度，還要考慮到安裝方法。
外觀讓人想起了Yoshimura賽車手。
pro shield "賽車滑塊套件是基於Yoshimura賽車上使用的滑塊組件的技術和設計。
由於其沖擊緩解和滑動效果，從街道到繞行和賽道駕駛，都能減少摔倒時底盤損壞的風險。
形狀巧妙的滑塊和紅色陽極氧化鋁板的結合，既提供了功能，又突出了視覺效果。
滑塊在加工過程中特別注意制造方法和加工眼。
使用的材料是POM，它具有出色的耐磨性和自潤滑性。
專業盾牌 "賽車滑塊套件，來自Yoshimura賽車手的反饋。
各種供應品的設置是為了確保長期的服務壽命。
■安裝滑塊時，可以修改罩子<沒有>或<有>。
<沒有修改罩子>。
可以在不修改整流罩的情況下安裝。
<有罩子的修改>。
通過修改整流罩，滑塊本身可以移到更靠近車輛一側，從而實現更堅硬和 "聰明 "的安裝。(需要2個M10x35蓋帽螺栓（零件號800-710-6035））。
[注意]
*本產品不符合mfj比賽規則（如方形r，mfj特定規則）；當需要符合mfj時，請考慮吉村的產品底盤保護器套裝（571-50a-1000）。
*滑塊如果被撞擊過一次，例如被摔倒，就不應該再使用，應該換成新的。
* 繼續使用表面不可見的劃痕或裂縫的產品，可能會在駕駛過程中造成松動或損壞，這可能會導致因強度降低而失去原有的性能。
*由於該產品為指定部件，所以不需要申請結構改造。但是，根據檢查機關的決定和車輛的整體寬度（在車輛登記上注明），可能有必要申請結構改造。(由汽車工程署關東檢查部相模辦事處確認（截至2021年8月）。
*本產品的設計是為了在墜落時減少對車架和發動機的損害，但並不提供完全的保護。
*請注意，根據墜落的情況，安裝了本產品的損害可能比沒有安裝的更大。
<關於鋁制品>。
*本產品有一個彩色的陽極氧化鋁表面，由於紫外線和周圍環境的影響，它會隨着時間的推移而褪色。
* 由於化學品、熱和其他因素，可能會出現變色、褪色和開裂。請事先了解這一點。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*滑塊如果被撞擊過一次，例如被摔倒，就不應該再使用，應該換成新的。
* 繼續使用表面不可見的劃痕或裂縫的產品，可能會在駕駛過程中造成松動或損壞，這可能會導致因強度降低而失去原有的性能。
*由於該產品為指定部件，所以不需要申請結構改造。但是，根據檢查機關的決定和車輛的整體寬度（在車輛登記上注明），可能有必要申請結構改造。(由汽車工程署關東檢查部相模辦事處確認（截至2021年8月）。
*本產品的設計是為了在墜落時減少對車架和發動機的損害，但並不提供完全的保護。
*請注意，根據墜落的情況，安裝了本產品的損害可能比沒有安裝的更大。
<關於鋁制品>。
*本產品有一個彩色的陽極氧化鋁表面，由於紫外線和周圍環境的影響，它會隨着時間的推移而褪色。
* 由於化學品、熱和其他因素，可能會出現變色、褪色和開裂。請事先了解這一點。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[商品描述]
ヨシムラレーサーをDNAに持つレーシングスライダーキット「PRO SHIELD」
強度や加工精度にとどまらず取り付け方法にも配慮した商品パッケージ。
ヨシムラレーサーを彷彿させる佇まい。
レーシングスライダーキット“PRO SHIELD”は、ヨシムラレーサーに採用されたスライダー部品の技術とデザインをフィードバック。
ストリートからワインディング、サーキット走行時における転倒時に、衝撃緩和や滑らせる効果によりシャーシ損傷のリスクを軽減します。
独創的な形状のスライダーとレッドアルマイト加工されたアルミプレートの組み合わせにより、機能性と視覚的なアクセントを両立しています。
スライダーは製法や加工目にこだわった削り出し。
材質は耐磨耗性に優れ自己潤滑性があるPOMを採用しています。
ヨシムラレーサーからフィードバックされたレーシングスライダーキット「PRO SHIELD」
各種補給品を設定していますので永くご使用いただくことができます。
■スライダーの装着には、カウルの加工を＜無し・有り＞が選べます。
＜カウル加工無し＞
カウルを加工することなく装着できます。
＜カウル加工有り＞
カウルを加工することでスライダー本体を車両側に寄せることができ、より高剛性かつ”スマートなフィッティングを可能にします。(別途キャップボルトM10x35(パーツNo.800-710-6035)が2本必要です)
強度や加工精度にとどまらず取り付け方法にも配慮した商品パッケージ。
ヨシムラレーサーを彷彿させる佇まい。
レーシングスライダーキット“PRO SHIELD”は、ヨシムラレーサーに採用されたスライダー部品の技術とデザインをフィードバック。
ストリートからワインディング、サーキット走行時における転倒時に、衝撃緩和や滑らせる効果によりシャーシ損傷のリスクを軽減します。
独創的な形状のスライダーとレッドアルマイト加工されたアルミプレートの組み合わせにより、機能性と視覚的なアクセントを両立しています。
スライダーは製法や加工目にこだわった削り出し。
材質は耐磨耗性に優れ自己潤滑性があるPOMを採用しています。
ヨシムラレーサーからフィードバックされたレーシングスライダーキット「PRO SHIELD」
各種補給品を設定していますので永くご使用いただくことができます。
■スライダーの装着には、カウルの加工を＜無し・有り＞が選べます。
＜カウル加工無し＞
カウルを加工することなく装着できます。
＜カウル加工有り＞
カウルを加工することでスライダー本体を車両側に寄せることができ、より高剛性かつ”スマートなフィッティングを可能にします。(別途キャップボルトM10x35(パーツNo.800-710-6035)が2本必要です)
[注意]
※ 本製品は、MFJの競技規則には適合しておりません(角Rなど。MFJ固有規則)。MFJへの適合が必要な際には、ヨシムラ社製品シャーシプロテクターセット(571-50A-1000)をご検討ください。
※ 一度転倒などにより衝撃を受けたスライダーは再利用せず、新品と交換してください。
※ 表面からは見えない傷や亀裂等のある状態で使用し続けると、走行中に緩みや破損が発生し、強度の低下によって本来の性能が得られなくなる可能性があります。
※ 本商品は指定部品ですので、構造変更の申請は不要です。但し、検査機関の判断や、車両(車検証記載)の全幅によっては、構造変更の申請が必要となる可能性がございます。(独)自動車技術総合機構 関東検査部相模事務所にて確認済み(2021年8月時点)
※ 本製品は、転倒時のフレームやエンジンのダメージ軽減を目的とした商品ですが、完全に保護するものではありません。
※ 転倒時の状況により、本製品を装着することで、非装着時よりもダメージが大きくなる場合もございますので、ご了承ください。
＜アルミ製品について＞
※ 本製品は着色アルマイト処理がされており、紫外線や周囲環境の影響により時間経過とともに退色が進行いたします。
※ 薬品、熱などの要因により変色、退色、ひび割れが発生する場合があります。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 一度転倒などにより衝撃を受けたスライダーは再利用せず、新品と交換してください。
※ 表面からは見えない傷や亀裂等のある状態で使用し続けると、走行中に緩みや破損が発生し、強度の低下によって本来の性能が得られなくなる可能性があります。
※ 本商品は指定部品ですので、構造変更の申請は不要です。但し、検査機関の判断や、車両(車検証記載)の全幅によっては、構造変更の申請が必要となる可能性がございます。(独)自動車技術総合機構 関東検査部相模事務所にて確認済み(2021年8月時点)
※ 本製品は、転倒時のフレームやエンジンのダメージ軽減を目的とした商品ですが、完全に保護するものではありません。
※ 転倒時の状況により、本製品を装着することで、非装着時よりもダメージが大きくなる場合もございますので、ご了承ください。
＜アルミ製品について＞
※ 本製品は着色アルマイト処理がされており、紫外線や周囲環境の影響により時間経過とともに退色が進行いたします。
※ 薬品、熱などの要因により変色、退色、ひび割れが発生する場合があります。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0）
0/5