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DAYTONA
後貨架 含後扶手 CRF300L / RALLY 等車款
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HONDA
後貨架 NC750X (21-)
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DAYTONA
多功能後貨架 REBEL1100 / DCT (21-)
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後貨架 勁戰六代 (22-)
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ENDURANCE
附扶手後貨架
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後貨架 MONKEY125 (18-)
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後貨架 (銀色) SUPER CUB C125 (18-)
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後貨架 ZX-14R (12-20)
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DAYTONA
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DAYTONA
後貨架 REBEL500 (19-) 等車款
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SP武川
後貨架 MONKEY125 (全年式)
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KITACO
K・TOUR 後貨架 DAX125 (22-23)
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後貨架 DAX125 (22-23)
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DAYTONA
多片式後貨架 CB300R (18-21) 等車款
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KIJIMA
後貨架 REBEL1100 (21-)
適用車型
[要點]
主要管道φ25.4
最大裝載重量：6公斤。
最大裝載重量：6公斤。
[商品描述]
設計可以裝扮的載體。
設計的鋁制頂板和車輛專用的安裝配件使車輛即使在不裝載時也有舒適的車身外形。
座椅和承運人之間的低階差線使其便於攜帶大件物品。
適用於32升以下的givi monolock箱子。
提供了四個裝貨孔，使其更容易固定旅游網。
設計的鋁制頂板和車輛專用的安裝配件使車輛即使在不裝載時也有舒適的車身外形。
座椅和承運人之間的低階差線使其便於攜帶大件物品。
適用於32升以下的givi monolock箱子。
提供了四個裝貨孔，使其更容易固定旅游網。
[注意]
*需要拆除工廠的抓桿。
* 請確保頂箱和行李的總重量不超過最大承載量。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 請確保頂箱和行李的總重量不超過最大承載量。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
メインパイプΦ25.4
最大積載重量：6kg
最大積載重量：6kg
[商品描述]
ドレスアップにもなるデザインキャリア。
デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。
シートとキャリアのラインに段差が少ないため、大きい荷物の積載にも便利。
32L以下のGIVIモノロックケースに対応。
ツーリングネットを固定しやすくするために、4カ所に荷掛け穴を用意。
デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。
シートとキャリアのラインに段差が少ないため、大きい荷物の積載にも便利。
32L以下のGIVIモノロックケースに対応。
ツーリングネットを固定しやすくするために、4カ所に荷掛け穴を用意。
[注意]
※ 純正グラブバーの取り外しが必要です。
※ トップケースと荷物の総重量が最大積載量を超えないようにご注意ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ トップケースと荷物の総重量が最大積載量を超えないようにご注意ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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