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GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
【規格
高速規格
wiruswin貼紙/wiruswin板包括。
高速規格
wiruswin貼紙/wiruswin板包括。
[商品描述]
fp4 st賽車消聲器，適用於信天翁gryphus【高速規格】。
它是為全面的賽車使用而設計的，唯一的目的是在賽車場上實現最佳性能。
這將是wiruswin車手長谷部在2022年贏得全國冠軍的消聲器。
消聲器是由wiruswin車手長谷部開發的，他親自進行了駕駛測試和開發，並根據他的印象生產了終極賽車消聲器。
岸邊角度、體積、性能、強度和耐久性的制造。
"消聲器能帶來如此大的變化？"'，它使它變得如此之快。
這個消聲器是一個高性能的消聲器，適用於賽道和城市駕駛。
【高速規格】的特點是消聲器的管子長度更長，並強調增加馬力。
當你想改變傳動系統和進氣系統以提高效率和性能時，建議使用這種消聲器。
它適用於有許多全油門路段的高速賽道，因為它可以提高最大速度。
排氣管標准配備了一個O2傳感器（排氣濃度傳感器）的安裝口，這樣就可以安裝一個原廠的O2傳感器。
如果不需要排氣濃度傳感器（o2傳感器）的安裝口，可以提供沒有o2傳感器的型號。
我們也有可以安裝ARACER等a/f傳感器（空氣-燃料消耗傳感器）的型號（配備有m18傳感器安裝口）。
通過安裝DY賽車超級皮帶輪套件、DY賽車輕量級離合器套件、HKRS賽車離合器套件和Wiruswin超級重量滾筒套件，可以進一步提高性能。
fp4 st賽車消聲器【高速規格】是按照比賽中使用的規格制作的，因為它們被判斷為是目前狀態下最好的，現在市場上有售。
我們對比賽中使用的預開發型和生產型不加區分，並立即反饋我們判斷為目前最好的規格來生產我們的產品，因此根據自行車的完成度和騎手的技能，他們完全可以在頂級領域競爭。
音量設置在賽車條例規定的音量范圍內，因此可以放心地在實際比賽中使用。
安裝很簡單，因為你所要做的就是固定住，把消音器綁好，把排氣管固定在發動機一側。
材料是耐用、耐腐蝕的sus304不銹鋼。
它是為全面的賽車使用而設計的，唯一的目的是在賽車場上實現最佳性能。
這將是wiruswin車手長谷部在2022年贏得全國冠軍的消聲器。
消聲器是由wiruswin車手長谷部開發的，他親自進行了駕駛測試和開發，並根據他的印象生產了終極賽車消聲器。
岸邊角度、體積、性能、強度和耐久性的制造。
"消聲器能帶來如此大的變化？"'，它使它變得如此之快。
這個消聲器是一個高性能的消聲器，適用於賽道和城市駕駛。
【高速規格】的特點是消聲器的管子長度更長，並強調增加馬力。
當你想改變傳動系統和進氣系統以提高效率和性能時，建議使用這種消聲器。
它適用於有許多全油門路段的高速賽道，因為它可以提高最大速度。
排氣管標准配備了一個O2傳感器（排氣濃度傳感器）的安裝口，這樣就可以安裝一個原廠的O2傳感器。
如果不需要排氣濃度傳感器（o2傳感器）的安裝口，可以提供沒有o2傳感器的型號。
我們也有可以安裝ARACER等a/f傳感器（空氣-燃料消耗傳感器）的型號（配備有m18傳感器安裝口）。
通過安裝DY賽車超級皮帶輪套件、DY賽車輕量級離合器套件、HKRS賽車離合器套件和Wiruswin超級重量滾筒套件，可以進一步提高性能。
fp4 st賽車消聲器【高速規格】是按照比賽中使用的規格制作的，因為它們被判斷為是目前狀態下最好的，現在市場上有售。
我們對比賽中使用的預開發型和生產型不加區分，並立即反饋我們判斷為目前最好的規格來生產我們的產品，因此根據自行車的完成度和騎手的技能，他們完全可以在頂級領域競爭。
音量設置在賽車條例規定的音量范圍內，因此可以放心地在實際比賽中使用。
安裝很簡單，因為你所要做的就是固定住，把消音器綁好，把排氣管固定在發動機一側。
材料是耐用、耐腐蝕的sus304不銹鋼。
[注意]
*適用於2021年11月發布的日本國內車型【VIN：8bj-sej4j】和2020年7月起生產的台灣車型。
*這不是符合2010年4月1日生效的認證系統的認證消聲器（2010）。謝謝你的理解。
*請注意，fp4 st賽車消聲器【高速規格】正在不斷改進，以進一步追求性能，可能會有規格變化，恕不另行通知。
其他類型可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*這不是符合2010年4月1日生效的認證系統的認證消聲器（2010）。謝謝你的理解。
*請注意，fp4 st賽車消聲器【高速規格】正在不斷改進，以進一步追求性能，可能會有規格變化，恕不另行通知。
其他類型可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【仕様】
ハイスピード仕様
WirusWinステッカー／WirusWInプレート付属
ハイスピード仕様
WirusWinステッカー／WirusWInプレート付属
[商品描述]
シグナス グリファス(CYGNUS GRYPHUS)用 FP4 STレーシングマフラー【ハイスピード仕様】です。
レースシーンにおいて最高の性能を発揮することのみを追求した、完全レース用設計です。
2022年にWirusWinライダー長谷部選手が全国優勝したマフラーになります。
マフラーの開発は、WirusWinライダー長谷部選手が自ら走行テスト、開発を行い、そのインプレッションを元に製作した究極のレーシングマフラーです。
バンク角、音量、性能、強度、耐久性を追求して製作しています。
『マフラーでここまで変わるのか？！』と言ってしまうほど速くなります。
サーキット、町乗りどちらでもパフォーマンスを発揮してくれるマフラーです。
【ハイスピード仕様】の特徴は、管長を長くした馬力アップ重視のマフラーです。
駆動系、吸気系を変えて効率良く性能アップを望む場合にオススメなマフラーです。
最高速アップが望めますので、全開区間の多い高速サーキットに向いています。
エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口を標準装備しておりますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。
排気濃度センサー(O2センサー)取り付け口を希望されな場合は、O2センサー非装着モデルをご用意しております。
また、aRacerなどのA／Fセンサー(空燃費センサー)装着できるモデル(M18センサー取り付け口装備)をご用意しております。
合わせてDY Racing ハイパープーリーKit、DY Racing 軽量クラッチKit、HKRS レーシングクラッチKit、WirusWin製ハイパーウェイトローラーKit装着でさらに性能をアップできます。
FP4 STレーシングマフラー【ハイスピード仕様】は、サポートライダーが現状で最高と判断してレースで使用したそのままの仕様を市販化しています。
レースで使用した先行開発タイプと市販タイプとの区別をする事無く、現状で最高と判断した仕様を即時フィードバックして製品としておりますので、バイクの仕上がりとライダーの腕次第で十分にトップ争いが可能です。
音量はレース規定の規制値音量内に設定していますので、安心して実戦投入が可能です。
装着はステーを固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので簡単に取り付けできます。
材質は耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
レースシーンにおいて最高の性能を発揮することのみを追求した、完全レース用設計です。
2022年にWirusWinライダー長谷部選手が全国優勝したマフラーになります。
マフラーの開発は、WirusWinライダー長谷部選手が自ら走行テスト、開発を行い、そのインプレッションを元に製作した究極のレーシングマフラーです。
バンク角、音量、性能、強度、耐久性を追求して製作しています。
『マフラーでここまで変わるのか？！』と言ってしまうほど速くなります。
サーキット、町乗りどちらでもパフォーマンスを発揮してくれるマフラーです。
【ハイスピード仕様】の特徴は、管長を長くした馬力アップ重視のマフラーです。
駆動系、吸気系を変えて効率良く性能アップを望む場合にオススメなマフラーです。
最高速アップが望めますので、全開区間の多い高速サーキットに向いています。
エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口を標準装備しておりますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。
排気濃度センサー(O2センサー)取り付け口を希望されな場合は、O2センサー非装着モデルをご用意しております。
また、aRacerなどのA／Fセンサー(空燃費センサー)装着できるモデル(M18センサー取り付け口装備)をご用意しております。
合わせてDY Racing ハイパープーリーKit、DY Racing 軽量クラッチKit、HKRS レーシングクラッチKit、WirusWin製ハイパーウェイトローラーKit装着でさらに性能をアップできます。
FP4 STレーシングマフラー【ハイスピード仕様】は、サポートライダーが現状で最高と判断してレースで使用したそのままの仕様を市販化しています。
レースで使用した先行開発タイプと市販タイプとの区別をする事無く、現状で最高と判断した仕様を即時フィードバックして製品としておりますので、バイクの仕上がりとライダーの腕次第で十分にトップ争いが可能です。
音量はレース規定の規制値音量内に設定していますので、安心して実戦投入が可能です。
装着はステーを固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので簡単に取り付けできます。
材質は耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
[注意]
※ 2021年11月発売の日本国内モデル【車体型式：8BJ-SEJ4J】、2020年7月から製造の台湾モデル に適合します。
※ 2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ FP4 STレーシングマフラー【ハイスピード仕様】は更なる性能追求のための改良を常時続けていますので、予告無く仕様変更が施される場合がある事を予めご了承ください。
※ 画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ FP4 STレーシングマフラー【ハイスピード仕様】は更なる性能追求のための改良を常時続けていますので、予告無く仕様変更が施される場合がある事を予めご了承ください。
※ 画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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