【要點】
不銹鋼排氣管:直徑35.0毫米。
鈦合金尾管:60.5毫米直徑。
鈦合金消音器:tt-f rs+pro l350mm
重量:4.53公斤(標准:8.6公斤)。
音量:92db(接近)/81db(加速)。
政府批准的消聲器(兼容型號:8bl-sj19j)。
2010年的噪聲法規/2020年的廢氣法規
通信。
排水螺栓:0。
過濾器:0'。
Tandem: 0'.
【商品描述】
tt-formula rs+pro消音器延續了t-max 530的形象。
尾管形狀也進行了修改,以更好地尊重tt-formula rs+pro的特性。
它加強了運動性和侵略性的印象。
排氣管經過重新設計,以適應新的發動機,修改了管道的長度和直徑,以提取更多的峰值功率。
為了符合新的排放法規,催化劑是錐形的,適合在腔體內部,以幫助凈化廢氣,而不影響輸出或聲音質量。
【注意】
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
ステンレスエキパイ:Φ35.0
チタンテールパイプ:Φ60.5
チタンサイレンサー:TT-F RS+PRO L350mm
重量:4.53kg(STD:8.6kg)
音量:92dB(近接)/81dB(加速)
政府認証マフラー(対応型式:8BL-SJ19J)
H22年騒音規制/令和2年排ガス規制
対応
ドレンボルト:〇
フィルター:〇
タンデム:〇
[商品描述]
T-MAX530のイメージを引き継いでTT-Formula RS+PRO サイレンサーを採用。
テールパイプ形状にも手を加えよりTT-Formula RS+PROが持つキャラクターを尊重。
スポーティかつアグレッシブな印象を強めてます。
エキゾーストパイプは新型エンジンに合わせて、管長やパイプ径を見直すことでピークパワーをさらに引き出しました。
新排ガス規制に対応させるための触媒は、テーパー形状を採用し、チャンバー内に収める事で出力や音質を損なうことなく排ガスの浄化に貢献します。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。