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適用車型
[要點]
一套2個
鋼制
OEM: 56161-83A 同等物品。
鋼制
OEM: 56161-83A 同等物品。
[商品描述]
1984y - Touring 車型和 2018y - Milwaukee Eight Softail 車型可提供鍍鉻立領，可傾斜 5 度（傾斜角）。
如果車把向前方傾斜 5°（後傾角），則可以采用低矮風格，便於抓握；如果車把向前大燈一側傾斜 5°（後傾角），則可以抬高車把，營造出一點俱樂部風格。
我開始習慣騎車了，我想改變我的車的風格，但我不想去買花哨的湖泊套件......"。第一步是在車輛行駛方向上前後改變 5 度的車耙，這樣就能輕松改變風格，享受樂趣。
Softail "車型還能減輕旅行車型典型的車把顛簸感。
哈雷戴維森是橫跨廣袤美洲大陸的絕佳騎行方式，如果你是鐵騎，這是你一直向往的境界！
該零件是哈雷戴維森原裝零件，編號為：56161-83a，推入車把時會產生嘎吱嘎吱的感覺，通過將襯套從原裝橡膠材料更新為鋼制材料，可以改善入彎性能。
如果車把向前方傾斜 5°（後傾角），則可以采用低矮風格，便於抓握；如果車把向前大燈一側傾斜 5°（後傾角），則可以抬高車把，營造出一點俱樂部風格。
我開始習慣騎車了，我想改變我的車的風格，但我不想去買花哨的湖泊套件......"。第一步是在車輛行駛方向上前後改變 5 度的車耙，這樣就能輕松改變風格，享受樂趣。
Softail "車型還能減輕旅行車型典型的車把顛簸感。
哈雷戴維森是橫跨廣袤美洲大陸的絕佳騎行方式，如果你是鐵騎，這是你一直向往的境界！
該零件是哈雷戴維森原裝零件，編號為：56161-83a，推入車把時會產生嘎吱嘎吱的感覺，通過將襯套從原裝橡膠材料更新為鋼制材料，可以改善入彎性能。
[注意]
產品將標明方向。
根據車輛的不同，車把等部件可能會與頂橋/油箱等發生干涉，因此使用前請務必檢查安裝情況。
如果車輛的原裝螺栓長度不足以安裝，則可能需要螺栓（單獨出售）。
車輛重量越重，對操控性的影響就越大，因此請考慮當前車輛的特性、輪胎峰值、氣壓和方向盤周圍的承載條件。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
根據車輛的不同，車把等部件可能會與頂橋/油箱等發生干涉，因此使用前請務必檢查安裝情況。
如果車輛的原裝螺栓長度不足以安裝，則可能需要螺栓（單獨出售）。
車輛重量越重，對操控性的影響就越大，因此請考慮當前車輛的特性、輪胎峰值、氣壓和方向盤周圍的承載條件。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
2個セット
スチール製
OEM：56161-83A相当品
スチール製
OEM：56161-83A相当品
[商品描述]
1984y-ツーリングモデルや2018y-ミルウォーキーエイトのソフテイルモデルのポジションをに5度レイク(キャスター角)出来るメッキライザーカラーをご用意いたしました。
ハンドルバーを手前に5度レイク(キャスター角)すればグリップを握りやすくロースタイルに出来、向きを反対に組めばヘッドライト側に5度レイク(キャスター角)すれば起き気味になりちょいクラブスタイルに変化できます。
乗り慣れてきてそろそろスタイル変更のカスタムをしたいけど、気合の入ったレイクキットまではちょっと...という方にもまずは車両進行方向前後に5度レイク変更出来るので気軽に気持ちスタイル変化して楽しんでいただけたらと思います。
ソフテイルモデル、ツーリングモデル特有のハンドルのグニュッとした感触も緩和出来ます。
広大なアメリカ大陸を悠々と走るハーレーダビッドソン、鉄馬乗りなら一度は憧れるシチュエーションですが日本は峠の国、コーナーリングの際に純正のゴムブッシュによりハンドルがグニュッとなると心許ないですよね！
この部品はハンドルを押し込んだ時のグニュッとした感覚を起こすハーレーダビッドソン純正パーツ番号NO：56161-83Aブッシングを純正のラバー素材製からスチール素材製にアップデート変更する事によりコーナー入力性能も気持ち向上出来る部品です。
ハンドルバーを手前に5度レイク(キャスター角)すればグリップを握りやすくロースタイルに出来、向きを反対に組めばヘッドライト側に5度レイク(キャスター角)すれば起き気味になりちょいクラブスタイルに変化できます。
乗り慣れてきてそろそろスタイル変更のカスタムをしたいけど、気合の入ったレイクキットまではちょっと...という方にもまずは車両進行方向前後に5度レイク変更出来るので気軽に気持ちスタイル変化して楽しんでいただけたらと思います。
ソフテイルモデル、ツーリングモデル特有のハンドルのグニュッとした感触も緩和出来ます。
広大なアメリカ大陸を悠々と走るハーレーダビッドソン、鉄馬乗りなら一度は憧れるシチュエーションですが日本は峠の国、コーナーリングの際に純正のゴムブッシュによりハンドルがグニュッとなると心許ないですよね！
この部品はハンドルを押し込んだ時のグニュッとした感覚を起こすハーレーダビッドソン純正パーツ番号NO：56161-83Aブッシングを純正のラバー素材製からスチール素材製にアップデート変更する事によりコーナー入力性能も気持ち向上出来る部品です。
[注意]
※ 商品には向きを示すマークが付きます。
※ 車両によっては、トップブリッジ／ガソリンタンク等にハンドル等の一部が干渉する可能性がありますので、必ずあてがい確認してからご使用下さい。
※ 取付けの際に車両純正ボルトだと長さが足りない場合は別売のボルトが必要になる場合があります。
※ 車重が重ければ重い程ハンドリングに影響しますので、現状の車両特性・タイヤの山・空気圧・ステアリング周りのベアリング状況などを鑑みた上でご検討ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 車両によっては、トップブリッジ／ガソリンタンク等にハンドル等の一部が干渉する可能性がありますので、必ずあてがい確認してからご使用下さい。
※ 取付けの際に車両純正ボルトだと長さが足りない場合は別売のボルトが必要になる場合があります。
※ 車重が重ければ重い程ハンドリングに影響しますので、現状の車両特性・タイヤの山・空気圧・ステアリング周りのベアリング状況などを鑑みた上でご検討ください。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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