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KIJIMA
線束／ACC線路分接套件
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KITACO
TYPE 2 電源輸出線束 SUZUKI 車款
[要點]
6 個端口。
輸入電壓：dc12v。
- 輸入電壓范圍：dc9v-16v。
最大輸入功率：約 0.6 瓦。
額定電流：20a（繼電器本體）
繼電器輸出過流保護：是
輸出短路保護：通過附加保險絲。
輸入線束長度：約 600 毫米。
輸出線束長度：約 200 毫米。
產品成分。
--單元體 x 1
低矮型刀片式保險絲 5a（預裝） x 2
低矮型刀片式保險絲 2a（預裝）x 4
- 雙面膠帶 x 1
，接線連接器 x 1
- 裝訂帶（150 毫米）x 2
裝訂帶（釋放型）（150 毫米）x 2
保險絲拔出器 x 1
輸入電壓：dc12v。
- 輸入電壓范圍：dc9v-16v。
最大輸入功率：約 0.6 瓦。
額定電流：20a（繼電器本體）
繼電器輸出過流保護：是
輸出短路保護：通過附加保險絲。
輸入線束長度：約 600 毫米。
輸出線束長度：約 200 毫米。
產品成分。
--單元體 x 1
低矮型刀片式保險絲 5a（預裝） x 2
低矮型刀片式保險絲 2a（預裝）x 4
- 雙面膠帶 x 1
，接線連接器 x 1
- 裝訂帶（150 毫米）x 2
裝訂帶（釋放型）（150 毫米）x 2
保險絲拔出器 x 1
[商品描述]
附件供電裝置 d-裝置
用於從電池中智能獲取配件電力的供電裝置。
通過將等、USB、熱手柄、改裝儀表、驅動記錄儀等的插座合並在一處，可以清理復雜的接線。
這樣，每次安裝需要附件電源的部件時，就不必再尋找線路，也更容易增加額外的設備。
與主鍵相連的 "電源開關 "功能可消除待機電流消耗，因為待機電流消耗會導致電池耗盡。
通過更換內置保險絲，可更改為所需的安培數。(總范圍不超過 20a）。
隨附'拔線器'，方便更換保險絲。
集中管理 USB 和其他配件電源。
最多可單獨安裝 6 個附件；2 個 5a 輸出端口/4 個 2a 輸出端口。
電源開關與主鍵相連，無需擔心電池電量耗盡。
可通過更換內置保險絲改變安培數。
用於從電池中智能獲取配件電力的供電裝置。
通過將等、USB、熱手柄、改裝儀表、驅動記錄儀等的插座合並在一處，可以清理復雜的接線。
這樣，每次安裝需要附件電源的部件時，就不必再尋找線路，也更容易增加額外的設備。
與主鍵相連的 "電源開關 "功能可消除待機電流消耗，因為待機電流消耗會導致電池耗盡。
通過更換內置保險絲，可更改為所需的安培數。(總范圍不超過 20a）。
隨附'拔線器'，方便更換保險絲。
集中管理 USB 和其他配件電源。
最多可單獨安裝 6 個附件；2 個 5a 輸出端口/4 個 2a 輸出端口。
電源開關與主鍵相連，無需擔心電池電量耗盡。
可通過更換內置保險絲改變安培數。
[注意]
連接器端子使用 ca/cb103 尺寸。
*改變安培數時需要使用市售的低剖面刀片式保險絲。
請注意，圖片中可能包括其他產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*改變安培數時需要使用市售的低剖面刀片式保險絲。
請注意，圖片中可能包括其他產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
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