特殊離合器蓋套件 TYPE-R (WET / 油壓式)

本製品の装着に伴い、スペシャルクラッチインナーキットTYPE-R(WET)の同時装着が必要です。
マスターシリンダーは付属しておりません。

対象スペシャルクラッチインナーキットTYPE-R(WET)　品番02-01-0806・02-01-0804・02-01-0805

■ 右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細

■兼用の右クランクケースカバーを採用
右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面はシルバー塗装が施されています。
湿式クラッチ、乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
湿式クラッチ購入後も乾式クラッチへの仕様変更が可能です。
※ 仕様変更はSP武川指定パーツの別途購入が必要です。

■アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)
クラッチカバーはアルミ材を精巧に削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しております。
又、クラッチカバー中央には“HYDRAULIC”ロゴが入っております。
レリーズピストン径Φ33を採用。

■オイルエレメント内蔵
オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。

■オイルレベル確認窓付き
オイル量の確認が行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。

■大型オイルフィラーキャップを採用
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ
注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。


■ オプショナルパーツ

■オイルクーラーユニット
オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。。

■インラインサーモユニット
オイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。

※ 本製品の装着に伴い、スペシャルクラッチインナーキットTYPE-R(WET)の同時装着が必要です。
※ ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(WET/スリッパークラッチ仕様)(02-01-0800)との同時装着はできません。
※ ノーマルのマフラー、エアクリーナーは装着不可。
※ マニュアルクラッチ化に伴いSP武川製クラッチレバーとコンビネーションスイッチを別途ご購入下さい。又、取付けには配線加工が必要です。

※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。