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KIJIMA
腳丫側柱 CC110 (18-) 等車款
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ENDURANCE
強化側柱支架 SUPER CUB C125 (18-21)
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ZETA
側住加大座
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ZETA
側柱加大座 CT125 (20-22)
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Cub House by HONDA
【OUTLET出清商品】側柱加大座 DAX125 (22-23)
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K-FACTORY
【OUTLET出清商品】側柱 (短) Z900RS (18-) 等車款
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KIJIMA
【OUTLET出清商品】側柱 CC110 (13-)
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KIJIMA
側柱 CC110 (13-)
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SP武川
短側邊駐
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Cub House by HONDA
側柱加大座 DAX125 (22-)
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ARCHI
可調式側柱 Z900RS (18-)
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K-FACTORY
側柱 Z900RS (18-) 等車款
廠商在庫
KITACO
側邊駐
廠商在庫
DAYTONA
鍍鉻側邊駐
廠商在庫
DAYTONA
速克達用側邊駐(黑色)
適用車型
[要點]
Bryant Type
Treat用
Treat用
[商品描述]
降低是滑板車最流行的定制方式之一，但如果使用普通支架，車身傾斜度不夠，掛上去後會不穩定。
降車時，建議換成可以同時用於降車的支架。
與機身連接的部分采用鐵質材料，粘性大，不易斷裂，桿子采用直徑32mm的硬質不銹鋼，防銹。
不銹鋼部件經過拋光處理，達到高檔的效果。
【可用於0-30mm降低的車輛】
我們推薦給想要定制車輛的人。
套件中包含了所有必要的螺栓、彈簧和緩沖橡膠。
Wiruswin貼紙`wiruswin板含。
降車時，建議換成可以同時用於降車的支架。
與機身連接的部分采用鐵質材料，粘性大，不易斷裂，桿子采用直徑32mm的硬質不銹鋼，防銹。
不銹鋼部件經過拋光處理，達到高檔的效果。
【可用於0-30mm降低的車輛】
我們推薦給想要定制車輛的人。
套件中包含了所有必要的螺栓、彈簧和緩沖橡膠。
Wiruswin貼紙`wiruswin板含。
[要點]
ブライアントタイプ
トリート用
[商品描述]
ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。
ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。
車体への取り付け部分は、粘りがあり破断しにくい「鉄」を採用し、バーの部分は錆に強い32mm径の極太、硬質ステンレスを採用しています。
ステンレス部分にはバフ仕上げが施してあり、高級感の高い仕上がりとなっております。
【0〜30mmのローダウン車両に使用可能】
ローダウンカスタムをお考えの方、こだわってカスタムしたい方などに特にオススメです。
取り付けに必要な専用ボルト類、専用スプリング、スタンド跳ね上げ時のクッションラバーが付属しています。
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。
ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。
車体への取り付け部分は、粘りがあり破断しにくい「鉄」を採用し、バーの部分は錆に強い32mm径の極太、硬質ステンレスを採用しています。
ステンレス部分にはバフ仕上げが施してあり、高級感の高い仕上がりとなっております。
【0〜30mmのローダウン車両に使用可能】
ローダウンカスタムをお考えの方、こだわってカスタムしたい方などに特にオススメです。
取り付けに必要な専用ボルト類、専用スプリング、スタンド跳ね上げ時のクッションラバーが付属しています。
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。
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