適用車型
[要點]
．新舊料號對照：F4882(ZE41-3145)
F4920(ZE41-4145)
・拉桿型式：K
・含開關盒（一般公道用）
・材質：高強度鋁合金
・顏色：鈦色
[商品描述]
為了追求輕量與高精度，從細節到整體皆以 CNC 機台進行 360 度全面切削加工。採用可倒式設計，可在摔車時將拉桿損傷降到最低；並內建彈簧的自動復位機構，傾倒後可立即重新出發。
使用高強度鋁合金並施以陽極處理表面。
● 可倒式拉桿
摔車時拉桿會向前偏轉以吸收衝擊，並採用內建彈簧的自動復位機構。
● 無段式調整
無需改變離合器遊隙，即可無段設定最合手的拉桿位置。
● 全面切削加工
徹底追求輕量與高精度，採用 CNC 全面切削；正面配置兼具止滑效果的 ZETA 標誌。
● 類型說明
K 型：配有開關盒，適用一般公路車。
M 型：無開關盒，競賽用，不可於公路行駛。
[注意]
※車輛型號在不同地區可能有不同規格，請於購買前詳加確認是否可以安裝。
※圖片僅供參考。
※若使用原廠把手護弓，需對護弓支架的塑膠件進行部分切割。
※因製造商因素，商品規格可能變更，敬請見諒。
【要點】
※進口煞車拉桿・離合器拉桿，部分商品可能是以"單支"包裝販售，購買前請確認商品內容敘述，或透過"商品諮詢"進行確認
．新舊料號對照：F4882(ZE41-3145)
F4920(ZE41-4145)
・拉桿型式：K
・含開關盒（一般公道用）
・材質：高強度鋁合金
・顏色：鈦色
【商品描述】
為了追求輕量與高精度，從細節到整體皆以 CNC 機台進行 360 度全面切削加工。
採用可倒式設計，可在摔車時將拉桿損傷降到最低；並內建彈簧的自動復位機構，傾倒後可立即重新出發。
使用高強度鋁合金並施以陽極處理表面。
● 可倒式拉桿
摔車時拉桿會向前偏轉以吸收衝擊，並採用內建彈簧的自動復位機構。
● 無段式調整
無需改變離合器遊隙，即可無段設定最合手的拉桿位置。
● 全面切削加工
徹底追求輕量與高精度，採用 CNC 全面切削；正面配置兼具止滑效果的 ZETA 標誌。
● 類型說明
K 型：配有開關盒，適用一般公路車。
M 型：無開關盒，競賽用，不可於公路行駛。
採用可倒式設計，可在摔車時將拉桿損傷降到最低；並內建彈簧的自動復位機構，傾倒後可立即重新出發。
使用高強度鋁合金並施以陽極處理表面。
● 可倒式拉桿
摔車時拉桿會向前偏轉以吸收衝擊，並採用內建彈簧的自動復位機構。
● 無段式調整
無需改變離合器遊隙，即可無段設定最合手的拉桿位置。
● 全面切削加工
徹底追求輕量與高精度，採用 CNC 全面切削；正面配置兼具止滑效果的 ZETA 標誌。
● 類型說明
K 型：配有開關盒，適用一般公路車。
M 型：無開關盒，競賽用，不可於公路行駛。
【注意】
※車輛型號在不同地區可能有不同規格，請於購買前詳加確認是否可以安裝。
※ 圖片僅供參考。
※ 若使用原廠手把護弓，需對護弓支架的塑膠件進行部分切割。
※ 因製造商因素，商品規格可能變更，敬請見諒。
商品評論（1）
5/5
5星
1則
4星
0則
3星
0則
2星
0則
1星
0則
質感很好，手感優良 2023/06/01
by固力狗
搭配ZETA護弓一起安裝的，裝上去之後煞車比起原廠軟趴趴的手感更Q更明確，整體是質的飛躍，安裝也相當容易，如果裝zeta護弓懶得測試其他牌子，可以考慮直接配整組一起安裝，注意要買三指式的才不會碰到護弓歐。