由於采用了寬幅設計,因此可以在前輪上安裝寬度為 3.5 英寸的輪輞。
30mm前叉(前叉間距198mm)
原廠前叉內管直徑30mm,采用 "無閥 "式減震機構,提高行程穩定性,減少回彈時對前部的沖擊。...同時,"雙金屬 "的使用也大大提高了它的可操作性,使其成為一種很有潛力的賽車使用結構。
貨叉油量:155cc
貨叉油粘度:#20
上橋`轉向桿
轉向桿
由鋁材高精度加工而成,表面經銀色陽極氧化處理,提高耐腐蝕性。
60mm偏置式轉向桿采用了30mm的新板厚,提高了其剛性,固定螺栓的數量也由原來的兩個m8螺栓改為四個m6螺栓。
此外,在增加剛性的同時,通過沖牆使其更輕。
隨車附贈轉向鎖支架,普通的方向盤鎖可以照樣使用。
目前正在使用`sp竹川油冷卻器支架`表停留在轉向桿上的用戶可以使用油冷卻器支架。
正常鼓剎版
Monkey。30mm直立式前叉可以使用同樣的Gorilla Nova鼓式剎車花鼓和剎車板,以合理的價格進行安裝。
此外,購買後可購買前盤式制動器套件(06-08-0029),以升級為盤式制動器。
也可以按原樣使用盤式轉子,並升級到`brembo 4p卡鉗
。輪轂可以安裝在spTUKAWA 12寸輪轂上,但只能使用我們在spTUKAWA銷售的maxxis 12寸扁平輪胎。
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