後煞車金屬油管 YZF-R15 V4 倒叉ABS (19)

※本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，
概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。

．適用車型：YAMAHA R15-V4 倒叉ABS (19)
．商品內容：後煞車油管共兩條
※ 魚眼接頭適用於原廠規格卡鉗
．顏色：
　魚眼接頭 - 黑色、紅色、銀色
　螺帽 - 黑色、紅色、銀色
　套筒 - 黑色、紅色、銀色、黑/銀、紅/銀
　油管 - 黑色
※ 如有其他顏色需求，請洽客服。
．材質：
　魚目接頭 - 鋁合金 7075 航太鋁材 CNC 精密加工
　六角螺帽 - 鋁合金 7075 航太鋁材
※ 請於「訂單備註」提供以下個人數據：
　1.前後總泵及卡鉗是改裝或原廠？ (改裝請提供品牌和型號)
　2.改裝後卡鉗安裝位置？ (搖臂前方S型下移或搖臂後方C型後繞下移)
　3.改裝後卡鉗下移之後的長度？ (需要指定原廠長度+幾公分，例如15~20)
　4.檔車是否有改腳踏後移？
　5.腳踏後移總泵角度幾度？

※ 煞車系統、最佳傳輸利器
金屬煞車油管提供了優良的液壓傳遞效果和穩定的煞車力道。促使煞車制動力可以更加敏銳、輕鬆。此外白鐵编織材質也有不易磨損破裂的優點，可大幅降低油管破損造成煞車失靈的意外狀況。
透視部件：金屬油管與金屬束套的鉚合接點若處於經常性震動結構下，長時間累積的彎折與下壓會導致該作動點形成相對脆弱點，造成漏油及斷裂的機率。
專利結構設計之保護套筒，結合鉚合後之抗外力直接撞擊、強化分離式結搆鋼性、延伸震動點於完整的金屬油管上，延長油管使用壽命及美化外觀功效。

PTFE 鐵氟龍煞車油管 - 實品局部放大圖
外層披覆 PVC 多一層保護，並得以增加外觀顔色的變化。
強化層 304 白鐵鋼線编織保護內管，並得以承受高壓爆破與低膨脹係數。
PTFE 鐵氟龍內管，具備抗酸鹼、耐腐蝕、耐候性、低摩擦係數及不粘性、耐溫範圍廣的特性。

※ 使用油管注意事項
長期沒有更換煞車油會造成沸點持續降低，導致煞車效果不良。
橡膠管若產生龜裂硬化、膨脹起泡。建議更換金屬煞車油管。
煞車油管接頭生鏽容易導致結構脆弱、漏油建議更換新的金屬煞車油管。
長途下坡、頻繁煞車，會導致煞車系統負擔過大，易造成煞車失靈的現象。
定期保養、確保行車品質。

※The vehicle model may have different specifications in different regions and may not be compatible for installation.

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