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HYPER S Stage 加大缸徑套件 145cc

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FITMENT

[要點]

Hyper s 級增壓套件包括帶有 fi-con type-x(噴射控制器)的 s 級增壓套件、大節氣門體套件和大容量噴油器。

[商品描述]

S 級內徑提升套件 145cc
該增孔套件可通過更換氣缸和活塞,將排量從原裝的 124cc 增至 145cc。
當與'fi-con type-x(噴射控制器)'同時安裝時,它能提供與原裝不同的扭矩輸出特性。
氣缸為鋁制鐵套筒氣缸。 缸徑 54 毫米,沖程 63.1 毫米(原裝),壓縮比 11.2:1。
氣缸可以安裝sp Mukawa m5溫度傳感器,因此可以通過購買單獨的溫度計來測量氣缸溫度(帶緊湊型led溫度計m5溫度傳感器)。
*該車輛不能在公共道路上行駛,因為其排量為125cc或更高,所以要進行2級輕便摩托車登記。它只用於比賽。
■運動型凸輪軸(N-10)
由於采用了優化的外形,最大限度地提高了原有氣缸蓋的性能,因此提高了輸出性能。裝配到庫存發動機上可提高高轉速下的輸出。
從庫存凸輪軸上拆下減壓部件,並將其裝配到運動凸輪軸上,以達到自動減壓的規格。
大節氣門體套件 φ34(用於普通缸蓋)
本產品是 sp Mukawa 為 sp Mukawa 發動機部件開發的獨創 "大節氣門體套件"。它可以緊湊地安裝在發動機周圍,安裝時不會破壞車輛的輪廓。無需對整流罩或線路進行任何改動。包括一個進氣效率極高的空氣過濾器。
不用於原裝發動機。
ø34 毫米大節氣門體可以最大限度地發揮 sp Mukawa 發動機部件的性能,提高動力輸出。
fi-con type-x(噴射控制器)
該噴射控制器可通過耦合器安裝在原裝電子控制單元上。每種發動機規格都有預設的映射圖,因此只需使用智能手機或電腦選擇與您的增壓套件或節氣門體規格相匹配的映射圖,即可完成基本操作並開始駕駛。高級用戶還可以根據自己的喜好設置地圖,或在現有地圖的基礎上創建新地圖。該系統可以在發動機運轉的情況下連接到個人電腦或智能手機,除了轉速表屏幕和節氣門開度圖表屏幕外,還可以監控發動機溫度,這對設置發動機非常有用。還提供轉速限制功能。
可與本田原裝防盜報警器同時安裝。
關於鏜孔組件的安裝
sp Mukawa 推薦使用曲軸支撐適配器來減輕曲軸的負荷。曲軸支撐適配器在曲軸飛輪側末端增加了滾珠軸承支撐,從而減少了扭轉和變形,提高了曲軸的耐用性。
用於達克斯 125(JB04/JB06)的曲軸支撐適配器 01-10-0150

[注意]

使用 fi-con type-x 時,必須使用符合條件的電腦或智能手機。如果不符合要求,將無法使用該系統。此外,下載軟件和應用程序需要互聯網連接。
對於申請,是要收費的。請事先了解。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。

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