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適用車型
[要點]
適用於SP TAKEGAWA壓鑄離合器蓋/干式離合器蓋配備車/ SP TAKEGAWA離合器電纜
[商品描述]
詳細介紹
快速離合桿
快速離合桿系列，杠桿短，操作方便。支架部分采用鉸鏈式夾子，用一個螺栓就可以連接和拆卸，便於維護。
通過更換附帶的支架，可以將其更換為帶m10鏡面適配器或不帶鏡面支架的產品。
杠桿式的使用，是指在配備了現有壓鑄離合器蓋/特殊離合器套件 "干式離合器套件 "的車輛上，使用普通的離合器杠桿和支架，將普通的離合器杠桿和支架替換為竹川公司生產的組合開關。
(目前壓鑄式離合器蓋/特殊離合器套件 "干式離合器套件 "包含離合器線)
離合器拉桿的行程可以調整，便於維護。
帶離合開關
與快速制動主缸的形狀相匹配。
快速離合桿
快速離合桿系列，杠桿短，操作方便。支架部分采用鉸鏈式夾子，用一個螺栓就可以連接和拆卸，便於維護。
通過更換附帶的支架，可以將其更換為帶m10鏡面適配器或不帶鏡面支架的產品。
杠桿式的使用，是指在配備了現有壓鑄離合器蓋/特殊離合器套件 "干式離合器套件 "的車輛上，使用普通的離合器杠桿和支架，將普通的離合器杠桿和支架替換為竹川公司生產的組合開關。
(目前壓鑄式離合器蓋/特殊離合器套件 "干式離合器套件 "包含離合器線)
離合器拉桿的行程可以調整，便於維護。
帶離合開關
與快速制動主缸的形狀相匹配。
[注意]
※ 離合操縱桿 "asy "是`sp竹川制造的離合線專用。不能使用普通的離合器電纜。
[要點]
SP武川製ダイカストクラッチカバー／乾式クラッチカバー装着車・SP武川製クラッチケーブル用
[商品描述]
■詳細
クイッククラッチレバー
操作性の良いショートレバーを採用したクイックレバーシリーズ。ホルダー部分にヒンジ式クランプを採用することにより、ボルト一本で脱着可能な為、整備性に優れています。
付属のホルダーと交換することで、ミラー取付部無し、M8ミラーアダプター付き、M10ミラーアダプター付きいずれかに変更が可能です。
レバーASSY.の使用用途は現行ダイカストクラッチカバー/スペシャルクラッチキット、乾式クラッチキットのいずれかを装着し、ノーマルクラッチレバー&ホルダーを使用している車両でSP武川製コンビネーションスイッチへの交換時に使用します。
(現行ダイカストクラッチカバー/スペシャルクラッチキット、乾式クラッチキットにはクラッチケーブルが付属)
クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。
クラッチスイッチ付き
クイックブレーキマスターシリンダー装着時にマッチする形状を採用。
クイッククラッチレバー
操作性の良いショートレバーを採用したクイックレバーシリーズ。ホルダー部分にヒンジ式クランプを採用することにより、ボルト一本で脱着可能な為、整備性に優れています。
付属のホルダーと交換することで、ミラー取付部無し、M8ミラーアダプター付き、M10ミラーアダプター付きいずれかに変更が可能です。
レバーASSY.の使用用途は現行ダイカストクラッチカバー/スペシャルクラッチキット、乾式クラッチキットのいずれかを装着し、ノーマルクラッチレバー&ホルダーを使用している車両でSP武川製コンビネーションスイッチへの交換時に使用します。
(現行ダイカストクラッチカバー/スペシャルクラッチキット、乾式クラッチキットにはクラッチケーブルが付属)
クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。
クラッチスイッチ付き
クイックブレーキマスターシリンダー装着時にマッチする形状を採用。
[注意]
※ クラッチレバーASSY.は、SP武川製クラッチケーブル専用になります。ノーマルクラッチケーブルには使用出来ません。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
問與答（2）
1.請問有 制動燈開關配件 這個嗎? 我只要制動開關配件 就線組跟按壓開關的頭 其他不要 有這個嗎？因為我的線組的頭壞了 我只要按壓開關 煞車組我不用
如果是煞車開關類別，建議您至以下連結搜尋 http://www.webike.tw/ca/1000-1149-1315-1337 或是透過網路搜尋的方式，搜尋您愛車的煞車開關正廠零件；並透過正廠零件報價系統查詢 http://www.webike.tw/genuineparts
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