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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
●材質(三種可選)：
．不鏽鋼
．碳纖維
．鈦合金
●噪音：
．標準擋板：83.6db（已安裝）
．半競賽擋板：85.8db（可選）
．未安裝擋板：90.6db
●保養維護
．可裝中柱
．不影響更換機油
●內容物:
・標準（STD）擋板（已安裝）
・墊片
・ BEAMS鋁徽章
・一組安裝支架
・用戶說明書
●保固：2年
[商品描述]
★我們獨特的隔板結構同時實現了這兩個相互矛盾的條件："舒適的聲音和安靜的環境 "以及易於控制的中低速扭矩，同時又不影響高速行駛范圍。
★安裝不需要額外加工，並且通過完全追求便利性和耐用性，您可以輕鬆享受改裝的樂趣。
★除了已安裝的標準擋板外，只需將其更換為可選購的半競賽擋板，就可以調整音量和輸出特性。
[注意]
＊照片為全段排氣管，僅供參考。
＊當使用TYPE DOWN款式時，建議安裝加強的吊架等以防止與路面接觸。
＊在公共道路上行駛時，請務必安裝隔音板。
＊根據型車種的不同，上述音量可能會略有不同。
【訂購前注意】
訂購前，還請詳加確認您欲購買的顏色或款式。
商品多為下定後回覆交期，所以可能有商品停產之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素，則不會成立；訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
【退換貨注意】
若您需要商品退換貨的服務，還請您至退換貨區塊進行申請；並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退換貨申請時，我們會盡快派物流業者前去收貨。
【正品保證】
正品保證之商品，若有被查獲疑似為仿冒品，並經過相關訴訟，最後交由法院判決如實者，將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 請注意，若您的愛車為2015/1/1之前出廠，則原地噪音檢驗標準，為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB，此商品仍有超標風險。敬請於選購前，至 符合噪音管制標準車輛清冊 查詢新車噪音審驗資料。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
※ 請注意，若您的愛車為2015/1/1之前出廠，則原地噪音檢驗標準，為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB，此商品仍有超標風險。敬請於選購前，至 符合噪音管制標準車輛清冊 查詢新車噪音審驗資料。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
●材質(三種可選)：
．不鏽鋼
．碳纖維
．鈦合金
●噪音：
．標準擋板：83.6db（已安裝）
．半競賽擋板：85.8db（可選）
．未安裝擋板：90.6db
●保養維護
．可裝中柱
．不影響更換機油
●內容物:
・標準（STD）擋板（已安裝）
・墊片
・ BEAMS鋁徽章
・一組安裝支架
・用戶說明書
●保固：2年
【商品描述】
★我們獨特的隔板結構同時實現了這兩個相互矛盾的條件："舒適的聲音和安靜的環境 "以及易於控制的中低速扭矩，同時又不影響高速行駛范圍。
★安裝不需要額外加工，並且通過完全追求便利性和耐用性，您可以輕鬆享受改裝的樂趣。
★除了已安裝的標準擋板外，只需將其更換為可選購的半競賽擋板，就可以調整音量和輸出特性。
【注意】
＊照片為全段排氣管，僅供參考。
＊當使用TYPE DOWN款式時，建議安裝加強的吊架等以防止與路面接觸。
＊在公共道路上行駛時，請務必安裝隔音板。
＊根據型車種的不同，上述音量可能會略有不同。
【訂購前注意】
訂購前，還請詳加確認您欲購買的顏色或款式。
商品多為下定後回覆交期，所以可能有商品停產之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素，則不會成立；訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
【退換貨注意】
若您需要商品退換貨的服務，還請您至退換貨區塊進行申請；並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退換貨申請時，我們會盡快派物流業者前去收貨。
【正品保證】
正品保證之商品，若有被查獲疑似為仿冒品，並經過相關訴訟，最後交由法院判決如實者，將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
[要點]
音量：83.6db
83.6db／スタンダードバッフル(装着済)
85.8db／セミレーシングバッフル(オプション)
90.6db／バッフル非装着時
センタースタンド：-
フィラーキャップ：○
ドレンボルト：○
オイルエレメント：○
カウル：○
【付属品】
・スタンダード(STD)バッフル(装着済み)
・ガスケット
・BEAMSアルミ製エンブレム
・取り付け金具一式
・取り扱い説明書
2年間保証
83.6db／スタンダードバッフル(装着済)
85.8db／セミレーシングバッフル(オプション)
90.6db／バッフル非装着時
センタースタンド：-
フィラーキャップ：○
ドレンボルト：○
オイルエレメント：○
カウル：○
【付属品】
・スタンダード(STD)バッフル(装着済み)
・ガスケット
・BEAMSアルミ製エンブレム
・取り付け金具一式
・取り扱い説明書
2年間保証
[商品描述]
独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。
取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。
また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
【基準音量】
83db以下(STDバッフル装着時)保安基準音量適合
89db以下(セミレーシングバッフル装着時)保安基準音量適合(オプション)
92db以下(バッフル非装着時)保安基準音量適合
取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。
また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
【基準音量】
83db以下(STDバッフル装着時)保安基準音量適合
89db以下(セミレーシングバッフル装着時)保安基準音量適合(オプション)
92db以下(バッフル非装着時)保安基準音量適合
[注意]
※ 画像はフルエキゾーストタイプです。サイレンサー位置はそのままでSTDフロントパイプ以降の交換となります。
※ ダウンタイプマフラーをご使用の際は、路面との接触を防止するため強化サスペンション等の装着をお勧めします。
※ 公道走行時は必ずバッフルを装着してください。バッフル非装着時で走行の際、ご使用状況やご使用期間または音量計測条件により、保安基準音量適合外になる恐れがあります。
※ 上記の音量は車種により若干異なる場合がございます。
※ ダウンタイプマフラーをご使用の際は、路面との接触を防止するため強化サスペンション等の装着をお勧めします。
※ 公道走行時は必ずバッフルを装着してください。バッフル非装着時で走行の際、ご使用状況やご使用期間または音量計測条件により、保安基準音量適合外になる恐れがあります。
※ 上記の音量は車種により若干異なる場合がございます。
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